孟加拉國空軍即將接收中國翼龍2無人機
利比亞戰場中國翼龍2偵察打擊一體化無人機全面壓制了土耳其Bayraktar TB2無人機，在國際無人機市場上也對後者構成了壓倒性優勢。先是印尼拒絕Bayraktar TB2無人機選擇中國CH-4無人機，現在又有消息說孟加拉國空軍無人機項目同樣淘汰了Bayraktar TB2無人機，中國翼龍2無人機獲勝。
2017年孟加拉國空軍提出中空長航時無人機項目（MALE），要求採購新一代偵察打擊一體化無人機。以提高孟加拉國空軍偵察、監視和情報能力，另外還要求這些無人機能夠用於非傳統領域作戰任務，讓孟加拉國空軍能夠應付多元化威脅。
Bayraktar TB2無人機戰場和市場都被翼龍2碾壓
對於新一代偵察打擊一體化無人機孟加拉國空軍提出較高要求，時速不能低於200公里/小時，航程不能小於1000公里，飛行高度至少為6000米。生產商能夠提供完整地面指揮控制、通信/數據鏈、光電探測系統、精確制導武器等，還要為孟加拉國空軍提供後勤保障與技術支持。
孟加拉國空軍MALE項目主要競爭者主要有三個，分別是中國翼龍2、CH-5、土耳其Bayraktar TB2偵察打擊一體化無人機。不過土耳其Bayraktar TB2很快就被排除在外，孟加拉國空軍認為這種無人機起飛重量太小，載荷太少，飛行高度偏低，不能滿足MALE項目要求，根本無法與翼龍2和CH-5無人機競爭。在翼龍2和CH-5之間，孟加拉國空軍最終選擇了翼龍2。原因可能是翼龍2採用渦槳發動機，具備更好的高空性能，速度更快，載荷更大，發展潛力也更大。
翼龍2採用渦槳發動機，飛行高度更高，速度更快
後來利比亞戰場戰例印證了孟加拉國空軍看法，由於戰術技術指標占據絕對優勢，翼龍2無人機一邊倒碾壓Bayraktar TB2，先後擊毀了14架Bayraktar TB2無人機，嚇的對方都不敢把無人機停在機庫之中，只能裝在卡車上面以便隨時轉移。另外孟加拉國空軍也發現Bayraktar TB2無人機雖然號稱是土耳其自行研製的，但是關鍵器件和設備依賴西方，現在土耳其和美國關係緊張，這些器件和設備能否繼續拿到是一個未知數，現在引進土耳其無人機，將來極有可能因為美國禁運成為一堆廢銅爛鐵。
翼龍2無人機實現了全國產化
相比較之下，中國翼龍2無人機實現了全國產化，包括發動機、指揮控制系統、通信數據鏈、光電吊艙、合成孔徑雷達、精確制導系統等等。由於關鍵器材和設備不依賴國外，不但降低了無人機成本和價格，也不會受到其他因素影響。還有一點非常重要，中國北斗衛星導航系統已經覆蓋全球，衛星導航定位系統對於無人機系統非常重要，因此孟加拉國空軍引進翼龍2之後，不用擔心依賴GPS。
北斗系統助力國產無人機
由於在利比亞和葉門戰場表現突出，翼龍2給外界留下了非常深刻的印象。外界普遍認為翼龍2整體戰術技術指標與美國MQ-9相當或者相近，但是價格要比後者低的多，對於許多新興國家和中小國家來說，買不起或者買不到MQ-9無人機，這樣翼龍2就成為他們最佳選擇。2018年巴基斯坦就訂購了48架翼龍2無人機，此次孟加拉國空軍MALE項目選擇翼龍2，讓它成為第三個採購翼龍2無人機的國家，相信未來翼龍2無人機在國際市場還會有加大收穫。