「先驅的勇氣，不止是創新，亦是掙脫過去的桎梏。」這是路特斯品牌創始人柯林·查普曼的一句名言，也成為路特斯在風雲變革時代中的真實寫照。作為全球知名三大超跑品牌，路特斯擁有先驅者的輝煌歷史，成就傳奇無數，在行業變革的浪潮下，亦是勇於創新，成為全球首個All in電動化、智能化全面轉型的超跑品牌。
3月29日，路特斯迎來75周歲生日，首次在中國上海打造「Lotus Day 路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華」，標誌性的「冠軍黃」閃耀上海國際賽車場。曾經享譽世界的Mark I、Eleven、Type 99T三款經典車型，以復刻車的形式亮相，令車迷大飽眼福，與路特斯Emira、Eletre、Evija一同演繹路特斯從過去到未來始終如一的革新精神。同時，全球首款純電超跑SUV路特斯Eletre迎來正式交付，路特斯品牌迎來Vision80十年品牌復興計劃的「決勝之年」。
「75年的征程中，秉承著創始人注入的必贏信念，路特斯以創新引領發展，以速度驅動品牌升級。接下來五年中，我們將繼續以馭風前行的速度，全力實現VISION80計劃的既定目標，致力於早日成為純電豪華第一品牌。」路特斯集團CEO馮擎峰說。
劍指「純電豪華第一品牌」
路特斯一家老牌豪華跑車企業，也是三大超跑品牌之一。
隨著全球汽車產業電動化革命逐步深化，實現「碳中和」已成為全球共識，多個國家紛紛發布了禁售燃油車的時間表，電動化轉型已然成為未來發展趨勢。在此背景下，眾多超豪華品牌都發布了電氣化轉型計劃，超跑市場的電動化轉型也按下加速鍵。
2018年，路特斯發布了Vision80十年品牌復興計劃，宣布向電動化和智能化全面轉型，成為全球範圍內「第一個吃螃蟹」的豪華品牌，2019年路特斯隨即推出了首款純電超級跑車Evija，由此開啟了其極具引領性和代表性的豪華品牌轉型之路。去年10月，路特斯首款純電超跑SUV——Eletre正式上市。與品牌相比，路特斯電動化轉型更為徹底，且產品推出節奏也搶占了先機。
回顧路特斯前瞻的電動化布局，馮擎峰說：「過去五年中，路特斯開啟技術革新與產品革新，從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道，從跑車向純電智能生活用車轉型。從2019年發布路特斯純電時代的首款車型Evija，到今天交付純電超跑SUV 路特斯Eletre，在行業變革的十字路口，路特斯再度為自己指明方向，敢為人先，用速度駕馭變革。」
按照規劃，在未來五年，路特斯將快速實現路特斯Eletre的全球上市與交付，同時加速擴充純電智能產品矩陣。
當前，電動化風暴席捲全球汽車市場，但仍缺乏具有競爭力的純電超豪華品牌，高價值產品陣列中仍有空白需要補充。而路特斯在設計、調校、品牌底蘊等方面均有明顯優勢。因此，在全球汽車產業面臨變局的當下，持續推進電動化、智能化轉型，將成為路特斯重回巔峰、引領風潮的重大機遇。
「路特斯正在重新定義自我，告別單一的汽車製造商，向先鋒的科技公司進化，為用戶提供全場景的智能出行解決方案。」馮擎峰說。為此，路特斯立下Flag，用十年為期，在品牌80周年之際，力爭成為純電豪華第一品牌。
未來五年，全球化再提速
想要成為第一，就必須在變革中有所堅持，正如路特斯75年來一直堅守的「極致駕控」品牌靈魂，即使在電動化時代，路特斯依然堅持「做自己」，發布全球品牌主張「For the Drivers」。
回顧歷史，路特斯憑藉極致駕控體驗贏得無數榮耀，包括7次F1廠商年度總冠軍、6次F1手年度總冠軍、81個F1分站賽冠軍。
「在電動化、智能化時代，我們初心不變，渴望為新時期的『駕馭者』提供獨一無二的品牌精神、用戶價值和智能體驗，為『For The Drivers』注入全新內涵，成就劃時代的路特斯。」路特斯集團CEO馮擎峰表示。
在品牌復興計劃的十年道路上，路特斯已經征途過半，在過去五年夯實基礎，通過技術革新與產品革新，從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道，從跑車向純電智能生活用車轉型，帶來三款全新車型——純電超跑Evija、燃油公路跑車收官之作Emira，和純電超跑SUV 路特斯Eletre。
進入下半場，路特斯更是開足馬力全速向前，「提速全球化」成為品牌現階段轉型升級的關鍵詞。今年，路特斯將快速實現Eletre的全球上市和交付，按計劃向英國和歐盟市場交付，美國以及全球其他地區交付也在有序規劃中。同時，路特斯還加速擴充純電智能產品矩陣。從2023到2025年，路特斯計劃每年推出一款全新純電車型，建立起路特斯在純電豪華領域的競爭優勢。此外，通過進一步融入全球資本市場，路特斯將在全球範圍內釋放品牌潛力，藉助全球資本的力量，提速產品創新、開發新一代汽車技術、拓寬全球分銷網絡。
隨著電動化、智能化日益深入，產品矩陣不斷完善，品牌新主張得到更多目標群體的認同，路特斯將加快實現Vision80十年品牌復興計劃，力爭成為全球純電豪華第一品牌。
文/張小同