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日前，KMTC高麗海運發布通知：由於目前虛假訂艙嚴重，導致有實際出運需求的客戶無法順利訂艙，以及造成虧艙的情況發生。
對於這種惡意訂艙，違反訂艙協議的行為，決定對於訂艙確認後未正常出運的訂艙收取虧艙費:100USD/UNIT。
收取對象: NO SHOW 開船前客戶從未主動通知併網上遞交退關。
涉及航線：韓國境內所有港口
開始日期：開航日7月18日（以碼頭港區時間為準）請大家自覺配合提前做好退關申請， 儘早通過官網遞交 S/R CANCEL並提供實際詳細理由。
同時，赫伯羅特發布了即期快捷報價產品的取消費、虧艙費和賠償費更新通知。
鑒於目前國內的疫情態勢，我們理解客戶的發貨計劃可能因此會被影響或推遲。
從2022年7月起，直至另行通知，對於所有因客戶要求而取消訂艙或者最終未上船的QQ Spot訂艙，赫伯羅特將提供50%的相關費用減免，該減免會反映在最終開具的發票上，請參考以下詳細信息：
中國大陸地區裝貨港（除香港和台灣）減免後的具體費用為：
取消費：$500/貨櫃；
虧艙費：$600/貨櫃；
賠償費：$500/貨櫃。
其他船公司徵收情況請詳詢對應船公司。
在此提醒，收取虧艙費是趨勢已成為規定的硬性成本。虛假訂艙也可能導致有實際出運需求的客戶無法順利訂艙。
所以也請拿到艙位的朋友們務必珍惜。
近日，馬士基官網發布公告，再次強調，將針對所有誤報危險貨物徵收誤報費，每次徵收5000美元。
馬士基表示，該誤報費自2019年8月20日開始徵收。
每一件未正確申報的貨物都可能危及船員、公司資產、環境和其他客戶貨物的安全。
由於最近持續發現多起誤報事件，馬士基在此強調，所有誤報危險貨物的客戶，每次訂艙將被收取5000美元的費用。
因採取糾正措施而產生的任何費用將在此費用基礎上額外收取。
馬士基表示，將繼續努力降低參與貨物處理和運輸的各方的風險，以及提高整個行業的安全性和可靠性。
來源：船務資訊整理自外航運，海運訂艙網，海運網等
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