據濟南時報報道，當地時間9月13日，美國拜登政府表示，美國最終確定對某些中國製造的產品提高關稅。美國貿易代表辦公室稱，中國製造的電動汽車的關稅稅率將上調至100%，太陽能電池的關稅稅率將上調至50%，電動汽車電池、關鍵礦產、鋼鐵、鋁、口罩和岸邊貨櫃起重機的關稅稅率將上調至25%，而包括半導體晶片在內的其他產品的關稅上調也將在未來兩年內生效。
除了對電動車加征100%關稅外，還將對鋼鐵、鋁、電動汽車電池等加征25%關稅，並於9月27號起生效。同時將中國半導體的進口關稅提高50%，該項新稅將於2025年1月生效。實際美國多數意見反對加征關稅和申請擴大關稅豁免範圍，這說明美對華301關稅不得人心。敦促美方立即取消全面對華加征關稅。
美國政府採取此項措施的深層次含義遠遠超出了單純地保護其國內經濟利益範疇，更為關鍵的是，藉由這一手段，以確保本國尖端技術產業的穩固地位。這些舉動在美引發了各行各業的不滿，他們認為這將破壞供應鏈，特別是對半導體依賴度較高的行業。眾多深入的學術研究均顯示，美國的廣大消費者實際上承受著絕大部分由中國商品關稅引發的經濟壓力，而在進口商被迫支付這些苛捐雜稅之後，他們往往會選擇將其中的部分甚至是全部成本轉嫁給消費者們。
美國想通過加征關稅來扶持本國製造業，但這真的現實嗎？要知道，中國製造業經過幾十年的發展，已經形成了完整的產業鏈和強大的競爭力，豈是美國說替代就能替代的？美國企業和消費者早已習慣了物美價廉的中國商品。美國經濟的問題根源在於其自身結構性矛盾，比如產業空心化、貧富差距懸殊等等。加征關稅只是治標不治本，甚至還會加劇這些問題。與其把精力放在打壓中國上，不如好好反思一下自己，從根本上解決問題。
9月12日，中國駐美國大使謝鋒應邀以視頻方式在「新時代大講堂」上發表主旨演講。中美關係恢復和發展，是過去50年國際關係史上最重要的事件，也是對世界和平與繁榮作出的最大的貢獻。中美找到正確相處之道，是今後50年國際關係中最重要的事情，也是兩國人民和國際社會最大的期待。互尊互信是中美對話的基礎，從來沒有誰高誰一等；互利互惠是中美合作的本質，從來沒有誰占誰便宜；互商互諒是中美共處的邏輯，從來沒有誰能壓垮誰。
謝鋒大使先講了中美相處的三個要點，那就是互尊互信、互利互惠、互商互諒，這就像在給美國講交朋友的基本準則一樣。 接著，中方明確了四條「紅線」，就像在地上畫了四條不能越過的線，分別是台灣、民主人權、道路制度、發展權利。維護主權安全發展利益的立場那是穩穩噹噹的，不怕美國的這些挑戰，因為合作共贏才是中美之間該走的路。
謝鋒的這番表態，已經把中方的意思說到位了，但是美國能不能聽進去，那就不好說了，畢竟美國不是第一次將中方善意的提醒當作耳旁風了。但即便如此，中方還是要說，不僅是要說給美國聽，更要告訴全世界，讓國際社會看清楚，究竟是誰在充當「和平破壞者」？是誰在干涉他國內政，並濫用霸權主義？答案無一例外，都是美國。
就在中方表態當天，美國國會眾議院在為期一周的所謂「中國周」，通過28項「反華」法案，涉及台灣、香港和電動汽車等內容。美眾院認為這些法案的力度「稍有不足」，因為近期爭論激烈、被認為影響力重大的涉及美國對華投資等議題的法案，並未入圍討論範圍，一些觀察人士與政客認為這等同對中國「示弱」。關於本次會議所討論的內容，美眾議長邁克·詹森兩個月前就瘋狂造勢，妄稱中國對全球和平「構成威脅」，美國必須不遺餘力、用盡一切手段「打擊中國」。
近些年來，隨著國際形勢日趨複雜，美國對中國的圍堵和打壓力度也在不斷增強，這也直接導致中美兩國關係變得持續緊張起來。謝鋒大使明確指出，美方施壓、制裁、孤立、遏制、封鎖的這些手段，都是達不到目的的，這也可以說是相當於公開對美方發出了警告。如果美方真的想要維護好和發展好中美關係，也的確是應該要認真聽一聽了。