「是不想管，還是管不了？」春運期間，大批辛苦在外務工的人，返鄉回家，本來長途跋涉已經很辛苦了！然而途中又遇糟心事，乘坐的大巴和服務站，變著花樣宰客，吃喝拉撒全變現，而被宰者的權益又該由誰來保障？
互相勾結，宰客返鄉人！
近日，央視曝光了長途客運車在滬昆高速沿線通往貴州銅仁到浙江溫州等地，長途客運司機和所謂黑色服務站亂宰客的現象。為了得到額外的拉客收入，司機寧願冒險將返鄉的乘客，拉到不正規的服務站，然後靠吃回扣，和黑色服務站互相勾結，連環設套，欺壓乘客。
進入服務站之後，乘客們得到的待遇是，喝一碗熱水要五塊，中途上廁所，收費兩元，累了，需要到服務區位置上休息，也需要購買餐費30到50元不等的飯，才能有權坐下！
如果想睡覺，就進入所謂的空調房（保溫板和鋼材組成），其實是大通鋪，光收費最少得45元。裡面人擠人，背靠背，吸煙、腳氣、充斥著房間，而忽明忽暗的紅色煙頭，更是隨處可見，即便亂放的插座，緊挨的棉被，都存在著嚴重的消防安全隱患，但是，這些卻沒有人管！
對於很多返鄉的農民工，一年到頭也掙不了多少錢，哪裡捨得花錢。在寒冬夜晚，寧願蹲在外面瑟瑟發抖，也不進去休息，因為即便是一個座位，也有人專門看守，不給錢，不讓坐！
頂風作案無人管
司機載著五六十人的大巴，經常往返於一些髒雜亂的黑服務站。通常乘客一坐就是幾個小時，中途不能上廁所，又不准你在車上吃東西，而司機看到正規服務站（裡面有免費的熱水和公廁和休息區）也會扭頭繞道而行。
這樣一來，又餓又渴，又疲憊的乘客自然而然，稱為砧板上的魚肉，任人宰割。司機將乘客拉到地方，自己則到所謂的服務站司機休息區，進行登記，光明正大地拿信封里裝好的鈔票。（通常300以上500以下，哪裡給的多，司機就往哪裡跑。）
而在凌晨兩點到五點這個時間段，為避免疲勞駕駛，司機需要休息。乘客會被趕下車，而這些不規範的服務區，就負責將乘客的吃喝拉撒全變成現金。
嚴重違法，難道就沒有人管嗎？按照相關規定，司機的行為，會被罰款3000元到5000元不等，甚至會被吊銷執照，而這些神通廣大的服務站，一年投入一千萬，光盈利就達幾千萬，這些煩惱，統統被服務站老闆搞定！店老闆會告訴司機說：「在自己的地盤上，交警和運管，早已打點好，放心拉客，好處少不了！」
踢皮球式甩鍋，窮苦農工利益，誰來保障？
投訴無門，踢皮球式甩鍋行為。據走貴州到浙江線的司機爆料，一路上，這樣的服務站，多達50多家，大部分都是經營了20多年的，就連離湘鄉市最近的湖南交警湘鄉大隊也說，這屬於運輸管理部門，管不了！而湘鄉市交通局更是說，這也不屬於他們管，就連湘潭市的12345市長熱線電話也回復稱：「大巴車是外地的，按照屬地原則，不歸我們管！」
面對光天化日的金錢交易買賣，竟然沒人管，難怪不少網友表示說：「大吃人血饅頭，靠暴利賺取的錢，都去了哪裡？」
這一類金錢交易買賣，早已不是個例，何時才能被整治？早在2017年，就有乘客爆料，自己被宰客。原本是從無錫到貴州六盤水，春節回家過年，談好的價錢是400塊，到大巴車上變成500塊，行駛過程中還有麵包車運客，加進大巴車內，而服務站的餐飯更是貴而髒。
到了貴陽，更過分的是，直接將乘客扔到一家餐館，讓餐館老闆代買火車票返鄉！而餐館老闆也硬逼著乘客買飯菜，不買，不給票回家！而這樣的餐館，貴陽也不下十幾家。
面對這些服務站的灰色收入和違法亂象行為，也希望有關部門，及時出手整治，讓返鄉農工回程的糟心變暖心！
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