在國內新能源市場中，比亞迪有著絕對的「話語權」，憑藉「王朝網」和「海洋網」等系列車型，市場收穫頗豐。作為比亞迪「海洋網」旗下的重磅車型，定位中型SUV的護衛艦07不僅有著出色的造型，整體配置也很豐富，性價比優勢明顯。在此前對於2023款比亞迪護衛艦07的《百名車主評新車》調查中顯示，新車在外觀設計以及舒適性方面表示認可，但也有部分消費者反映該車存在「混動模式轉換故障」等問題。
01 丨 車輛基本信息
同款車型配置參數對比：配置表現豐富
通過配置對比不難發現，2023款比亞迪護衛艦07的整體表現較為出色，即便是入門車型，依然可以滿足日常使用所需，同時該車還提供多種純電續航版本，為消費者提供了更多選擇餘地。在駕駛輔助方面，除了入門車型外，其餘參與對比的車型均支持全速自適應巡航功能。
競品車型配置參數對比：配置屬主流水平
從競品車型來看，比亞迪護衛艦07的主要競爭對手為長安UNI-K智電iDD、上汽大眾途觀L新能源以及魏牌摩卡DHT-PHEV等插電混動中型SUV。通過配置對比來看，在價位相近的前提下，比亞迪護衛艦07的整體配置相對出色，同時在安全配置方面也比較完善。此外，在車身尺寸方面，比亞迪護衛艦07也屬於主流水平，乘坐空間能得到充分保障。
02 丨 質量可靠性
截至發稿，車質網共受理2023款比亞迪護衛艦07投訴205宗，其中單純質量類問題的投訴146宗，涉及210個故障點。在這些投訴中，發動機/電動機的占比較大，據部分車主反饋，問題主要體現在「混動模式轉換故障」。在此前「百名車主評新車」的質量可靠性調查中，車主對於其質量可靠性給出較為客觀的評價。其中，認為「非常滿意」和「滿意」的車主占比超過了6成；認為「一般」的車主占比為36.6%；明確表示「不滿意」的車主占比僅為2.9%。
03 丨 售後服務滿意度
截至發稿，車質網共受理2023款比亞迪護衛艦07的服務問題投訴18宗，主要問題集中在服務收費以及銷售欺詐，具體表現為「變更價格」和「出售問題車」。
目前，對於車質網收到的關於2023款比亞迪護衛艦07的205宗投訴，全部得到了廠家的回覆，回復率為100%。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度較為積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯繫車主進店檢測與維修。
04 丨 用車成本
由於小熊油耗未顯示比亞迪護衛艦07的相關油耗，所以車質網綜合工信部、各汽車垂直網站的統計數據，得出2023款比亞迪護衛艦07 DM-i 100KM 旗艦型實際油耗高於WLTC綜合油耗。在此前「百名車主評新車」調查中，有超過七成的車主表示油耗能夠控制在6-8升，還有25.5%的車主表示油耗在6升以下。
保養方面，2023款比亞迪護衛艦07需要在3500km或6個月進行首保（以先到為準），保養項目為更換機油、機濾，此後每次保養需要更換機油、機濾以及對空調濾芯的檢查與更換。在「百名車主評新車」調查中，有67.7%的車主認為2023款比亞迪護衛艦07的維修/保養費用符合預期，在合理範圍內。
05 丨 路試報告
得益於出色的混動系統，比亞迪護衛艦07的動力儲備較為充足，且低扭表現較好。在行駛中，該車的靜謐性表現非常出色，即便是在高速行駛中，車外傳來的噪音也能夠被很好地抑制。
06 丨 用戶口碑
在車質網「比亞迪護衛艦07」車系頻道中，共有10人參與評分活動，其中2人給出了5分，8人給出了4分的評價。在評論中，有車主總結出比亞迪護衛艦07在使用過程中的優點及不足，可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。
在用戶口碑中，多數車主對2023款比亞迪護衛艦07的外觀設計和空間表示滿意，還有部分車主認為該車行駛中的噪音和車內材質還有提升空間。
07 丨 加分項
碰撞安全性
由於目前2023款比亞迪護衛艦07上市至今並未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。
召回歷史
從目前掌握的數據來看，2023款比亞迪護衛艦07在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回並不代表車輛質量達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛並無影響行車安全及財產安全的問題隱患。
推 薦 閱 讀
點擊「閱讀原文」，了解更多汽車信息！