當前，英國經濟形勢不容樂觀，隨著通脹率的急劇上升，加劇了英國民眾的生活成本危機。
在這一背景下，英國最大貨櫃港費利克斯托港的碼頭工人，因勞資糾紛引發的罷工行動，也已箭在弦上。
馬士基相關公告
8月18日，馬士基發布公告稱，根據最新消息，費利克斯托港碼頭工人的勞資糾紛仍未解決，計劃於8月21日至8月29日進行的為期8天的罷工行動，仍在推進中。
面對即將到來的罷工，馬士基對涉及費利克斯托港的相關業務進行了調整，並制定了一系列應急措施，儘可能降低罷工對客戶的影響。
馬士基表示，為了最大限度地利用罷工前後的可用勞動力，該公司部分船舶的預計到達時間（ETA），將提前或延遲，同時，部分船舶暫停掛靠費利克斯托港。具體調整如下：
馬士基費利克斯托港相關業務調整
其中，運營AE6航線的「MSC Sveva」輪的227W航次、運營L02航線的」Vilnia Maersk」輪的234N航次，以及運營SLC航線的「Cosco Vietnam」輪的229N航次，暫停掛靠費利克斯托港。
對於上述調整，馬士基也提供了替代方案。
「MSC Sveva」輪227W航次上，進口至費利克斯托港的貨物，將在勒阿弗爾港卸貨，ETA為8月20日。罷工結束後，相關貨物將通過「Evelyn Maersk」輪的227W航次，運至費利克斯托港，ETA為8月29日。
」Vilnia Maersk」輪234N航次上，進口至費利克斯托港的貨物，將在倫敦港卸貨，ETA為8月21日。
「Cosco Vietnam」輪229N航次上，進口至費利克斯托港的貨物，將在比利時安特衛普港卸貨，ETA為8月22日。罷工結束後，相關貨物將通過「Vaga Maersk」輪的235N航次，運至費利克斯托港，ETA為8月30日。
馬士基還特別提醒客戶，一旦罷工結束，預計運輸需求將處於「非常高」的水平，因此呼籲客戶儘早預訂。
馬士基此前還曾表示，受即將到來的罷工影響，存在無法使用冷藏點的風險，因此，馬士基將無法接收費利克斯托港的冷藏箱預訂。
對於已確認的預訂，馬士基將與客戶聯繫討論相關事項。
據了解，費利克斯托港2021年的吞吐量為370萬標準箱，相當於英國近一半的貨櫃貨物。
英國聯合工會曾在一份聲明中警告稱：「此次罷工將使費利克斯托港陷入停滯狀況，同時，會嚴重影響英國海運和公路運輸。」
除費利克斯托港外，英國另一大貨櫃港利物浦港的500多名碼頭工人，日前也計劃通過罷工爭取加薪，但罷工日期暫未確定。
有業內人士分析稱，一旦英國兩大貨櫃港口發生罷工，將對英國整個供應鏈造成巨大破壞。
當前，全球經濟持續下滑，英國通脹率居高不下，生活成本日益上漲。今年以來，該國部分行業工人相繼採取罷工行動。他們稱，加薪無法跟上通貨膨脹的速度，英國人的實際工資正在快速下降。
英國國家統計局8月17日發布的最新數據顯示，今年7月，英國消費者價格指數（CPI）同比上漲了10.1%，漲幅創40年來新高，英國消費者的信心正在持續下降。