8月26日，安能物流發布2022年中期業績報告。上半年，面對超預期的衝擊與挑戰，安能物流積極應對整體經濟下行、燃料價格飆升以及持續性疫情導致的經濟活動受限影響，堅持深耕長期發展主義，維持產品及服務品質，積極向貨運合作商提供各種支持，重點關注運輸及分撥網絡的整個生態的可持續性，於疫情下凸顯經營韌性。
報告期內，安能物流實現總營收41.39億元，毛利為2.74億元，經營活動產生的現金收入為6.58億元，同比增長118%。現金流穩健，經營基本盤得到進一步夯實，抗風險能力持續提升。同時，網絡平台方面，貨運合作商和代理商數量實現穩健增長，服務終端客戶持續增加，側面驗證安能物流良好的產品及服務品質贏得合作夥伴與市場的信任與支持。
深耕長期發展主義，優先保障服務質量
2022年上半年，儘管受到疫情衝擊、外部環境動盪、行業競爭格局演變等不利影響，安能物流堅持效率驅動，致力於提升運營能力，利用遍布全國的網絡，精準把握不同終端客戶偏好，應需提供綜合和多元化的產品服務。
報告期內，安能物流加強自營車隊投入，實現了大部分雙邊幹線線路運輸的自營，並於今年5月推出整車業務，將自營車隊用於單邊線路，充分利用單邊回程的運力。整車利用整量開車處理貨運，提供直接的點對點服務，大大提升運營效率。
與此同時，面對中國的零擔市場高度分散，效率低下的現狀，安能物流緊抓機遇，憑藉其行業領先優勢對低效且分散的零擔市場進行有效整合，並積極賦能，拓展安能平台網絡使其成為中國新商業體系的基礎設施。
截至6月30日，安能共計擁有約32000家貨運合作商及代理商，服務終端客戶約430個，較2021年末增幅均達10%，頭部合作商留存率達95.2%，平台網絡生態進一步拓展，產品及服務品質獲認可，在更好服務終端客戶同時不斷擴大業務覆蓋範圍。
基礎設施建設持續優化，長期投資築核心壁壘
報告期內，安能物流保持必要投入，提升車輛使用效率，持續加強基礎設施管理及優化，實現了規模及運營效率雙提升。今年上半年，公司共計在自營車隊上投入1.92億元。目前自營車隊由約4,000輛幹線高運力卡車和超過5900輛挂車組成，由約6,100名合同司機運營，其主要目的為增強自有運輸能力，擴充運力，提升旺季服務保障能力。
在網絡規模方面，截止6月30日，安能在中國各地擁有148家自營分撥中心，覆蓋中國約98%的縣城和鄉鎮，其中有11個全面覆蓋中國核心中轉樞紐和44個主要負責省際轉運的中轉樞紐，且每個中轉樞紐平均直接連結約17個省份。運輸網絡由3260條幹線運輸線路組成，較2021年末新增約150條，雙邊線路占比達96%。通過增加及優化幹線運輸網絡，安能物流降低了區域間及區域內的中轉率，並在新運營的分撥中心建立直接的全國性連接，彰顯其網絡規模效益。
零擔快運市場規模巨大，數字化運營及智能化決策顯得尤為關鍵。安能物流通過全鏈路數位化運營，能實時跟蹤貨物在途資料，並根據資料信息和算法配置最優的裝載和運輸方案，極大提高了物流的服務效率。
作為零擔快運行業的龍頭，安能物流一直積極探索綠色物流及可持續發展，包括低碳轉型，能源管理以及調整能源結構等，藉以綠色運營和數字化轉型減少運營環境帶來的影響。今年5月，安能物流發布了上市首份ESG報告。報告顯示，安能物流在綠色運營、降本增效、供應商及員工管理等方面取得良好成績。管理層在分享會中提到，公司在運輸過程中，始終堅持綠色運輸，逐步將外包車隊替換為自營車隊，提升效率同時，也為降低自身對環境及氣候變化產生的影響。
以需求為導向，引領行業加速整合
在疫情持續性影響下，中小專線受衝擊較大，頭部抗風險能力凸顯，將更有利於頭部企業的加速整合。
在此背景下，安能物流未來的戰略重點將聚焦在滿足快速變化的商業體系所帶來的對綜合運輸服務的需求，並通過擴展終端客戶群體，升級產品供應、強化平台以及與貨運合作商及代理商的合作、投資關鍵基礎設施、提升運營效率、持續科技創新等5大發力點，夯實經營基本盤，鞏固核心壁壘。
安能物流董事長王擁軍先生表示，上半年，安能面對疫情及未來環境變化的高度不確定性，採取各項措施以維持產品和服務的素質及平台的生態健康，展現出了極高的韌性。「我們相信，該等措施有助於保持我們的長期競爭力及發展前景，雖然市場環境再可預見未來依然嚴峻，但我們堅信能夠繼續加強我們的市場領導地位。」