文/二兩
2023年的汽車市場異常熱鬧，尤其是新能源市場精彩紛呈，無論是自主品牌、造車新勢力還是合資車型都不斷推出各個價位的新車，各家車企也是拿出看家本領想要占領高地，同時各個價位的新車推出都有自己亮眼的地方，今天就要聊聊最近上市的30萬左右的新能源汽車嵐圖追光PHEV來看看這台行政級家轎和比亞迪漢DM之間，誰更值得買。
外觀方面，嵐圖追光PHEV和純電版追光的區別還是比較明顯，其前臉中網尺寸更大，中網內部是嵐圖LOGO的造型組成，看起來很精緻，貫穿式日行燈和大燈相連，點亮後十分優雅大氣。
追光車身採用轎跑設計，同時又不失商務穩重氣質，獨特的腰線設計、隱藏式門把手、多幅式輪轂等等都低調奢華。尾部層次分明，貫穿式尾燈內部燈源有序排列，似羽毛輕盈時尚，十分優雅時尚。
而比亞迪漢DM的外觀整體更偏向年輕化，前臉中網設計相比之下稍顯遜色，線條模組沒有那麼新潮時尚，比亞迪側面溜背的車身更加運動，當然外觀審美仁者見仁智者見智。
兩款車都定位B級轎車，嵐圖追光PHEV的長寬高尺寸為5088*1970*1505mm，軸距3000mm；比亞迪漢DM的尺寸則為4975*1910*1495mm，軸距2920mm。可以看到嵐圖追光PHEV的尺寸明顯更勝一籌，這讓它看上去更加大氣同時也為車內帶來了不錯的乘坐空間。
內飾方面，嵐圖追光PHEV沿用了嵐圖家族化的設計語言，整體布局非常規整簡潔，配得上行政級家轎稱號，中控台上貫穿式的大聯屏盡顯大氣之勢，中控台上還有一塊小螢幕代替實體按鍵控制如車內空調等，科技感濃郁。此外，車內材質大多採用皮質和仿麂皮的拼接、金色鍍條以及真皮縫線的裝飾，讓車內兼具現代感和檔次感。
漢DM的內飾設計更加傳統，中規中矩的大尺寸中控屏搭配仿機械儀錶盤的液晶儀表，以及傳統的換擋撥杆，不過比亞迪漢DM的內飾用料也還算紮實，整體風格比較沉穩。
從車內配置來說，嵐圖追光PHEV科技感更足，其後排搭載了電動腿托、座椅按摩、2.18平米全景天幕等，這些舒適性配置是漢DM沒有的，底盤方面追光採用可預判魔毯底盤以及L2.9級智駕輔助等配置對比比亞迪漢DM-i也更加豐富豪華。
而在動力和續航硬實力上，兩車均採用1.5T+前後雙電機的動力組合，追光PHEV的系統綜合輸出功率達到了390kW；漢DM發動機最大輸出功率為102kW，電機最大輸出功率為360kW加上車身大小的差距，漢DM 3.7秒百公里相比於嵐圖追光PHEV 5.9秒的百公里加速表現優異一些，不過從日常用車角度來看，兩輛車的性能都足夠用。
續航上嵐圖追光PHEV搭載43kWh電池，CLTC純電續航里程262km，綜合續航里程達到1260km，比亞迪漢DM純電續航里程不足250km，整體續航嵐圖追光PHEV同樣更勝一籌。
寫在最後：
總的來看，嵐圖追光PHEV的表現比比亞迪漢更加出色，目前，追光PHEV共有兩款車型，售價區間為25.28-27.78萬元；而2023款比亞迪DM的車型配置更加豐富，售價區間囊括18.98-28.98萬元，從各自的頂配車型來看的話，嵐圖追光的售價還是稍微低一些，不過兩車價格超別幾乎不大。