【EV視界報道】本周新能源汽車領域又發生了不少引人注目的大事件，您不用擔心會錯過這些精彩的內容，EV視界將為您總結本周新能源汽車領域的熱點事件。
奔馳CLA 有望搭載比亞迪刀片電池？
9月11日，有消息報道稱，全新一代奔馳CLA 有可能使用比亞迪刀片電池，只是該消息暫時還未得到奔馳方面的證實。
據了解，在近日舉辦的2023慕尼黑車展上，梅賽德斯-奔馳CLA概念車首次亮相，量產車型將於2024年推出。奔馳官方稱，該車在續航里程方面可以達到750km維持產品的競爭力至關重要。而比亞迪的電池技術在性價比和性能上都顯示出了明顯的優勢。對此，梅賽德斯-奔馳董事會主席Ola Kaellenius表示，電動車的成本中有很大一部分是由於電池原材料和相關技術所決定的。因此，選擇合適的電池供應商對於維持產品的競爭力至關重要。而比亞迪的電池技術在性價比和性能上都顯示出了明顯的優勢。
銀河 L6 首台量產車下線
9 月 11 日，根據官方宣布，銀河 L6 首台量產車正式下線。據了解，新車已於此前開啟預售，預售價區間為 12.8-15.8 萬元，並且於 9 月 16 日正式上市。
銀河L6 採用與銀河L7相類似的新家族化設計語言，可以看到新車前臉配備有當下流行的貫穿式燈帶，並向下延伸形成淚眼式的設計，前包圍兩側的造型十分别致，底部還加入了L型鍍鉻飾條進行裝飾，以提升前臉精緻感。動力上，銀河L6搭載由1.5T混動專用發動機、雙電機和3擋DHT Pro變速箱組成插電式混動系統，系統綜合公里390馬力，綜合峰值扭矩535牛·米，零百加速6.3秒，最高車速超235k/h，饋電油耗4.55L/100km，綜合續航1370km，支持對外放電。
計劃收購威馬100%股權 開心汽車與威馬簽署併購意向書
9月11日，開心汽車宣布，已經和威馬汽車簽署了非約束性併購意向書，計劃增發一定數量的新股併購其股東持有的100%股權。
威馬汽車成立於2015年底，是一家在設計，研發(硬體和軟體)，供應鏈管理，整車和電池包製造線上數字營銷，線下銷售和服務，汽車金融等全能力的新能源智能整車企業。在整車集成，三電系統，智能座艙，自動駕駛等領域有自己的核心技術。威馬汽車已經研發成功並且批量交付的車型有四款: E5、EX5、EX6、W6，同時即將交付M7。已經在中國約200個城市交付超10萬輛智能純電乘用車，產品質量和用戶體驗名列前茅。
AITO問界新M7正式上市
9月12日，AITO問界新M7正式上市並同步開啟交付，新車共推出5款車型，售價區間為24.98-32.98萬元。此次改款新車增加了五座版本。不僅如此，新車的提升上增加了超過五個億的投入，主要在車身結構、底盤用料、懸掛結構等這些看不見摸不著的地方進行了升級。新車綜合續航1300km，純電續航240km。
新車前臉為上下格柵的造型設計，上方的窄條幅格柵與兩側前大燈組相連在一起，同時當下流行的貫穿式LED日行燈連同品牌標識可一同點亮，配合下方的大尺寸倒梯形格柵，也讓前臉看上去更具視覺衝擊力。此外，新車最大的變化來自於車頂增加的雷射雷達。而新車的內飾體現出極簡設計風格，10.25英寸的曲面全液晶儀錶盤和15.6英寸2K HDR中控大屏帶來了更多的科技感，此外還有超纖麂皮 、櫻桃木質紋理、晶鑽擋把等細節處提升座艙高級感。
動力方面，新車搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統，並提供兩驅和四驅動力可選。其中，增程器最大功率為112kW，後橋驅動電機最大功率為200kW；四驅車型則是在前橋增加一台最大功率130kW的驅動電機。新車綜合續航1300km，純電續航240km。
小鵬 X9 申報圖曝光
9月13日，工信部公示第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，小鵬 X9 在列其中。據悉，新車採用了全新的語言設計，並將於今年第四季度上市。
外觀方面，X9 採用全新的設計語言，整體科技感卻非常強烈。特別是其前擋風A柱進行燻黑處理，下保險槓延伸燻黑飾條至車尾後保險槓，並支持選裝點陣式白色鍍鉻裝飾。車側配有隱藏式門把手，搭載19/20英寸不同規格輪轂，尾部裝配貫穿式燈組。動力方面，新車有四驅和兩驅可選，其中四驅的電機功率為前 135kW 加後 235kW 的組合，兩驅為後 235kW 的電機。電池方面採用的是來自中創新航的三元鋰離子電池。
AITO問界M9申報圖曝光
9月13日，工信部公示第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，AITO問界M9在列其中。據悉，新車的前臉採用了全新的設計理念，並且依然將提供增程和純電兩種動力選擇。
外觀方面，全新的封閉式前臉設計讓這款車無論純電還是增城都更趨向於新能源車型的樣式，而車尾方面的設計則二者沒有太大區別，唯一的不同主要體現在尾標方面，也就是純電車型在車型標識後方增加了 EV 的標識。動力方面，增程車型搭載了 1.5T 發動機，功率可達 112kW；電機方面採用了雙電機，其中前電機的功率為 165kW，後電機的功率為 200kW。而純電車型此次只申報了四驅車型，前電機功率為 160kW，後電機功率為 230kW。電池方面，新車採用了寧德時代的三元鋰離子電池包。
昊鉑 Hyper HT申報圖曝光
9月13日，工信部公示第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，昊鉑 Hyper HT在位其中。據悉，作為昊鉑品牌的第三款車型，其採用了全新的風格語言，並且整體也定位為SUV車型。
外觀方面，新車採用了更為圓滑的設計風格，整個車身機器的流線，不過車尾有些上揚的俯衝樣式，讓為我們營造出這款車尾部具有較高的離地間隙。動力方面，目前僅申報了後驅車型，電機功率為 250kW。電池方面此阿勇的是耀能的三元鋰離子電池。
方程豹首款車型豹5申報圖曝光
9月13日，工信部公示第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，比亞迪方程豹的首款車型豹5在位其中。據悉，新車運用了方程豹汽車全新的「豹力美學」設計語言，探索出「硬派力量之美」、「未來科技之美」、「無限拓展之美」三大域的設計核心。
豹5的外觀設計採用了全新的豹力美學設計，是方程豹對力量、科技與越野三域美學理解的一次融合和探索。另外，按照配置的不同，豹5共有兩種版本，分別是雲輦版和標準版。而從車尾看去，新車採用了更為大氣的方正造型，這也是硬派越野車的標誌之一。並且方程豹5還搭載了屬於備胎的小書包設計，整體非常乾脆。動力方面，新車採用了 1.5T 發動機，發動機功率可達 143kW；電機方面，新車搭載了一套前 200kW 加後 285kW 的動力系統。電池方面採用的是弗迪的磷酸鐵鋰電池包。
理想MEGA最新路試諜照曝光
9月14日，我們從理想官方獲取到一組有關理想 MEGA的輕度偽裝視頻。據悉，MEGA為理想首款純電動車型，並且會是一款旗艦級的MPV，新車將會在12月份首發，並在明年1月展車進店，2月交付，預計新車售價在50萬元以上，其將搭載寧德時代麒麟電池。
外觀方面，可以看到在車頭方面僅覆蓋一層輕度的偽裝貼紙，整體造型設計為風阻讓路頗多，類似高鐵列車頭的模樣。另外，整個車頭看上去十分的簡潔，留有大量的空白區域。前風擋也有著大傾角的設計，並且視野看上去相當不錯。車頂上方，仍然提供了雷射雷達裝置，將具備高階自動輔助駕駛功能，擁有城市NOA。動力方面，根據此前爆料，新車將基於 800V 高壓平台打造，採用寧德時代 5C 麒麟電池，並且將推出 7 座以及 8 座車型版本。關於理想 MEGA 的更多消息，我們將持續保持關注。
蔚來全新EC6正式上市
9月15日，蔚來旗下新款EC6正式上市。新車共推出2款車型，售價35.8-41.6萬，而採用電池租賃方案的話，兩款配置售價均為28.8萬，並且電池租用方案分別為980元/每月和1680元/每月。據悉，新車基於蔚來NT2.0平台打造，採用溜背式造型，配備主動升降尾翼，提供75kWh和100kWh電池組可選，官方0-100km/h加速時間僅4.4秒。
外觀方面，新車採用了符合全新家族語言的簡約封閉式格柵設計，視覺效果更加整潔、現代和動感，並且新車的日間行車燈也採用了分體式設計，且形成3D立體效果，既提升了運動感又增加了辨識度。內飾方面，新車同樣採用了家族式最新的設計風格，整體也更為簡潔，不僅減少了物理按鈕，其空調出風口也採用了隱藏式設計，並配備了全新樣式的多功能方向盤，兩邊的按鍵也進行了簡化處理。另外，中控螢幕也從11.3英寸提升至12.8英寸，全液晶儀表從9.8英寸提升至10.2英寸。
動力方面，全新EC6延續家族的高性能基因，標配了雙電機四驅系統，前150kW感應電機和後210kW永磁電機相結合，總功率可達360kW，扭矩可達700Nm，破百僅需4.4s。標配自研高性能四活塞定鉗和直徑355mm大尺寸剎車盤，搭載21英寸輪圈下，百公里制動距離僅34.5m。而續航方面，新車依舊提供75kWh和100kWh兩種電池可選，其中75kWh電池包採用了三元鋰+磷酸鐵鋰電池組合，來自江蘇時代，CLTC工況純電續航里程為495km。而100kWh電池包來自寧德時代/江蘇時代/中創新航三元鋰電池，CLTC工況純電續航里程為630km。同時，新車支持快充和換電等多種補能方式。
吉利銀河L6上市
9月16日，作為吉利銀河旗下的第二款車型，吉利銀河L6正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為11.58-14.98萬元。新車基於e-CMA架構打造，搭載雷神電混8848插電混動系統，定位於緊湊級轎車。
銀河L6 採用與銀河L7相類似的新家族化設計語言，可以看到新車前臉配備有當下流行的貫穿式燈帶，並向下延伸形成淚眼式的設計，前包圍兩側的造型十分别致，底部還加入了L型鍍鉻飾條進行裝飾，以提升前臉精緻感。內飾方面，新車整體呈現出簡約風格，採用環抱式座艙設計。13.2英寸中控豎屏搭配10.25英寸液晶儀表科技感十足。新車配備了全新樣式的多功能方向盤，雙拼色的設計具有不錯的視覺效果。
動力方面，新車將搭載e-CMA智能電混架構以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統。雷神1.5T混動專用發動機最大功率120kW，並將搭配P1+P2雙電機和3擋DHT Pro變速箱。官方0-100km/h加速時間為6.3s，饋電油耗4.55L/100km，純電續航有60km和125km兩個版本，最大WLTC綜合續航達1370km，並支持對外放電功能。