自駕川藏線，那可不是鬧著玩的，懸崖、高海拔、落石等，需要經歷15天以上的往返過程，有時候只是想想那些路邊的大石頭，都讓人後怕。
此文，為大家詳細分析川藏線一路的海拔變化，有3個地方住不得，海拔皆4000米以上，最容易發生高反的住宿地。
成都至拉薩，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。對於正常人來說，只要海拔超過3500米，就會有不同程度的高原反應症狀。
沿途翻越的這些大山，海拔雖然高，僅僅只是路過，停留的時間不長，不會對人身體有太大影響。真正需要人注意的，是沿途的住宿地。
川藏線平均海拔4000米左右，供人休息的地方基本都在3000米以下，但有兩處地方海拔超過4000米，一個是有著「世界高城」之城的四川甘孜州的理塘，第二是位於西藏昌都的邦達。
還有一個是位於稻城亞丁景區內部的「亞丁村」，住宿地海拔4000米左右，比較容易引起人產生高原反應。
1、川藏線上，從成都出發的依次海拔
成都海拔500米，第一天翻越的最高海拔是折多山4200米，晚上入住新都橋3630米。對於初到高原的人而言，在折多山便會感受到高原反應。
我自己就是活生生的實驗室小白鼠，因為心悸、頭暈，到了折多山只能委屈地待在車中，羨慕地看著別人在雪地里摔倒。初步的高原反應臨床現象便是如此：頭暈、心悸、四肢無力。
到了折多山有這樣的情況，心跳特別快，屬於正常，因為後面就沒有了。只要扛過了新都橋住宿的第一晚，後面基本都會適應。
2、川藏線海拔排名
川藏線的最高海拔是東達山，海拔5130米（上文地圖未更新，實際上並非5008米）。東達山位於西藏芒康與八宿左貢之間。從芒康出發，當天需要翻越三座大山：拉烏山、覺巴山、東達山。
覺巴山雖然海拔僅有3930米，但垂直的高度落差卻在川藏線上排名第一，同時也是川藏線上除了通麥天險以外最為險峻的地方，路邊的懸崖讓人心驚肉跳、脊背發涼。
東達山海拔較高，六月飛雪亦是正常，因此建議入藏的朋友無論何時都要帶上防滑鏈，冰雪路段謹慎駕駛（藏區車輛出事了，很麻煩）。從芒康出發，到八宿的這一天，連續翻越拉烏山、覺巴山、東達山，可以將春夏秋冬四季都嘗盡。
川藏線第二高的海拔是最後一座大山：米拉山，海拔5013米。只要過了米拉山，便一路下坡，3小時便抵達終點拉薩。
一般來說，只要扛過了折多山、高爾寺山、剪子灣山和卡子拉山（前2天的行程），便已經適應高原反應，後面的海拔高度都不用再擔心。
3、稻城亞丁的海拔
稻城亞丁作為2018年抖音中國景點排名第二的景區，距離川藏線理塘縣僅5小時車程，因此最好前去旅遊一下。
稻城縣亞丁景區的海拔在3800米~4700米，遊玩稻城亞丁是一個徒步爬山的漫長過程，對於喜歡戶外運動的朋友而言，那是一個徒步原始高原風光帶的享受過程。
遊玩稻城亞丁，有3個住宿點：稻城縣、香格里拉鎮、亞丁村。
稻城縣距離稻城亞丁景區80公里，車程用時1.5小時，海拔3750米；香格里拉鎮距離景區5公里，車程10分鐘，海拔2900米；亞丁村位於景區內部觀光車沿途，海拔4000米。
較好的選擇是住在香格里拉鎮，離景區近，海拔低，既可以安排更多的時間遊玩景區，又適宜人休息。如果不擔心高原反應，喜歡星空，那則可以住在亞丁村，海拔更高，離天空更近，星空也就更加明亮深邃。
大家在仔細閱讀西藏各方面的攻略時，也要明白：無論做什麼，一百步中，最艱難的一步總是第一步。
勇敢地踏出第一步，你會發現當你親身站在牛奶海的頂點時，那股強烈的成就感是哪怕熟背一千篇西藏旅遊攻略也不及的。
讀萬卷書，行萬里路，紙上的西藏攻略千萬條，真實的川藏線只有一條。祝願大家早日踏上川藏旅程，感受異域他鄉的藏區風情，給自己的生命留下一絲璀璨而珍貴的紀念。
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