吉利的營銷越來越有意思了，無論是品牌宣傳，還是事件營銷，亦或蹭熱點，吉利總能把營銷玩得水到渠成，讓市場驚嘆。
前幾天我們報道過吉利代號為VX11的車型消息，這幾天就公布了這款車型的名字，皓越，非常有詩意，非常有意境，汽場的編輯同學們都說這個名字取得好。
名字是不錯，可它的公布方式很有意思。
這個名字是源於吉利官方在官方的社交平台上發布了一個小視頻，視頻里出現了摩斯密碼的內容，通過破譯這段莫斯密碼，得出的內容就是「haoyue」，根據之前星越「代號FY11」的申報圖中曾註冊過「皓越」，所以我們猜測VX11的中文名或為「皓越」。
吉利就是通過這樣的形式把一款新車的名字傳遞給市場，真的讓人印象深刻。
市場裡以「皓」或者「越」命名的車型或者品牌很多，像皓影，思皓、凱越、君越、添越，要說最有意境的還是皓越，有點皓月當空的意境。
關於皓越，我們之前也介紹過它的相關信息，在這裡我們就再複習一次。
皓越定位中型SUV，整體車身造型更偏硬朗。外觀設計雖然是吉利的家族設計，但細節方面很有特點，比如，迴旋式中網變成了多層次的U字形設計，
大燈組的內部設計別具一格，車尾造型更簡潔。這些細節都讓這款皓越更加耐看。
車身尺寸方面，皓越長寬高分別為4830mm、1900mm、1780mm，軸距2815mm。不僅比同門兄弟吉利博越更大，和自主競品長安CS85 COUPE相比也大出不少，如果要對比途觀L、昂科威、漢蘭達等合資競品，吉利皓越的優勢可就更加明顯。
動力方面，皓越將搭載1.8T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為184馬力和177馬力，這款發動機已經搭載在博越PRO上，表現相當不錯。
寫在最後
皓越作為吉利的首款中型SUV車型，標誌著吉利的產品線得到進一步豐富，在品牌影響力方面也進一步增強了。
吉利2019年完成了136.16萬的銷量成績，驚險完成了136萬的年初目標，而2020年的銷量目標是141萬輛，有了皓越的強勢推動，完成目標應該就很輕鬆了。