R-27R系列是用俄羅斯庫存最多的型號，主要配用在出口的米格-29和蘇-27戰鬥機上，連蘇-35也將其列入主要彈種，是前蘇聯錦旗設計局在80年代研製的，美國人叫他AA-10，這款飛彈是個大家族，有半主動雷達制導型，尾綴R，紅外製導型，尾綴T，反輻射型，尾綴P，
Agat科學研究設計所設計的9B-110半主動雷達導引頭工作在J波段(1020GH),工作體制為連續波脈衝,對有效雷達散射截面為3m2的目標的截獲距離為25-30km,能攻擊3500km/h,機動能力達8g.高度在20~25km之間的目標,具有10km急躍升能力,在接收到載機火控系統的信號1s內就可發射，在頭30s飛行期間,飛彈用慣性制導,並通過載機傳送的數據修正彈道,最後飛行階段由半主動雷達系統控制。載機同時發射兩枚對付兩個不同目標。
侍服穩定舵機安裝在導引頭艙內,尋的頭上的梯形翼是故意設計成讓飛彈飛行時不穩定用的，獨特的大型倒梯形彈翼造型一時驚艷世界航空界，這種方案顯示出力學上的較大優點。新穎的設計使其機動性比美國的麻雀還要好，但在實戰中卻不怎麼好
1999年衣索比亞和厄立特里爆發爭議地區衝突，雙方都拿自己的「撒手鐧」，厄立特里擁有的是米格-29戰鬥機，衣索比亞則擁有蘇-27，1999年2月25日，厄空軍掛載八枚R-27空空飛彈的四架米格-29和埃空軍掛載4R-27空空飛彈的兩架蘇-27在爭議地區上空不期而遇，雙方在空中一個又一個圈圈的盤旋，互相占位，厄空軍飛行員決定首先發起攻擊，為了達到一擊即殺的效果，4架米格-29一個齊射，把全部R-27一齊打向敵機，結果全部無一命中，埃空軍還以顏色，打出兩枚同款的R-27，同樣無一命中，
不過幸好埃空軍還掛有紅外製導的R-73飛彈，再發射一枚，這次打中了一架，剩餘三架已經沒有飛彈了，趕緊退出戰鬥，第二天，兩架米格-29與兩架蘇-27又再次相遇，雙方又開始R-27飛彈互射，不出意料，全部射失，不過蘇-27又一次用R-73飛彈打下一架米格-29，米格-29飛行員氣憤的說：在空戰中扔標槍也比這東西強，這並不是R-27首場演出，在1982年貝卡谷地和1991年的伊拉克它就頻頻射丟，沒打下過一架飛機，可以說是一款百射不中的空空飛彈
俄羅斯公司宣稱R-27ER最大迎頭攻擊距離是65.5公里,但這是敵機傻乎乎平飛情況下的才達到的，如果敵機拉一個6G過載機動，R-27要以18-30G過載才跟得上，大過載機動時由阻力R-27不斷喪失動能和速度，所以實戰中R-27往往只能目視範圍內才有點效，當年中國進口蘇27，R-27也是唯一可選的中程空空飛彈，所以進口了不少，至今還在使用，巧的是，美國也有一款百射不中的空空飛彈，AlM4獵鷹，美國飛行員在越南也同樣認為在空戰中扔標槍也比這東西強，
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