有觀眾直呼，妝都哭花了！

也有觀眾在社交媒體表示，沒有一個情節點的設計是多餘的，沒有一句台詞是多餘的。更有觀眾已經變身自來水，逢人就安利，「氛圍太好了」！

甚至曾經開過殲擊機的楊利偉也在首映禮上觀看了電影，現場十分火爆！

一切的一切，都在證明：這個五一檔，《長空之王》將斬獲高票房，成為一家獨大的必看電影。

從預售和口碑情況來看，《長空之王》甚至有可能打破五一檔期的票房紀錄。

為什麼這麼說，因為從《長空之王》里，我看到了一部電影成功的「三大要素」，而在這三個方面，《長空之王》都做到了最好。

第一大要素：真實

了解電影的觀眾都知道，我國票房最高，質量最好的那部分電影，有很多都是真實事件改編的，而《長空之王》也不例外。

不同的是，《長空之王》講述的空軍試飛員群體，並非是哪一個試飛員的事跡改編，而是將很多試飛員的事跡融合到了一起。

這種真實打底的故事，天然就帶有吸引力。

有人可能不了解什麼是「試飛員」，這個軍種和職業，也一直鮮為人知，是為我國國防力量默默奉獻的無名英雄。

而《長空之王》，也借著電影故事本身，為我們科普了試飛員這個群體。

試飛員，顧名思義，就是試驗新型飛機的飛行員，最早的人民空軍，是沒有「試飛員」這個固定軍種的，一般都是優秀的飛行員去承擔試飛的任務。

因為我國空軍起步晚，裝備落後，所以新飛機的試飛，就成了一項嚴酷且重要的任務。

我國試飛員的發展經歷了大概三個階段，在新中國成立到抗美援朝戰爭後期，依靠前蘇聯的選拔和幫助，我國誕生了第一批優秀的空軍試飛員。他們學習飛行技術和試飛技術，成了我軍空軍人才的基礎。

這批人回國後，開始參與中國自主研製飛機的試飛工作，空軍最早征服藍天，就是從他們開始的。

而到了第二階段，也就是70年代到90年代之間，我國試飛員的選拔正式步入正軌，有了自己的試飛員選拔和培訓體系，培養出了一批極其優秀的試飛員，這個年代，我國的殲-6，轟-8，都是這批試飛員參與試飛研發的。

到了21世紀，試飛員的培養進入了全新的階段，因為先進技術的引進和裝備的研發，我國開始擁有了現代化的試飛基地和專業的試飛員，這才有了我們今天看到《長空之王》的契機。

但同時，試飛員又是個十分危險的職業，被譽為「刀尖上的舞者」。

為什麼這麼說？新飛機的試驗，本身就有很高的危險性，意外頻發，試飛員又需要在極端的條件的，試驗飛機的操控性、技術性和極限數據，這就導致試飛員需要經常面對突如其來的事故和意外。

1950年代的時候，平均每一周，就有一位試飛員犧牲，時至今日，試飛員依舊是危險性和死亡率最高的兵種之一。

在《長空之王》的採訪中，老一輩的試飛員們都是這樣描述自己的試飛工作的：

「把腦袋別在褲腰帶上」、「老子不怕死」等等。

即便如此，他們也從未放棄過自己的工作，反而創造了很多奇蹟。

比如：我國第一代試飛員王昂，就曾征服國產殲-6、殲-8的「發動機失火」和「俯仰擺動」問題，被授予「試飛英雄」的榮譽稱號。

80年代的試飛員李中華，曾在7秒內做了5個動作，驚艷全軍，並且為我國保住了三軸變穩飛機，挽回了億元損失。

還有新時代的試飛員，殲-20試飛員李剛，他飛過殲10、殲11、殲15，直到殲20也是他完成首飛，2017年，李剛最後一次駕駛殲20完成飛行試驗，看著自己的「孩子」列裝空軍，心裡無比自豪，他也榮獲空軍首屆「空天勇士」重大貢獻獎。

當然，試飛工作免不了流血犧牲，70多年來，他們成功試飛了22000餘架、180餘型國產飛機，這背後是500多次的重大險情和32名優秀的試飛員做出的寶貴犧牲。

試飛員群體是默默地在為中國航空工業飛出一片天地，他們在刀尖上跳舞，在危險中磨劍，默默在背後，守護著共和國的和平。

電影《長空之王》中，也有很多展現試飛員驚險的鏡頭，比如飛機俯衝至山谷導致試飛員的眼睛充血，再比如試飛員因事故而被降落傘拖行等等。

沒有試飛員們的付出，就沒有我們今天的國防事業，他們在飛行技術、飛行安全、飛行科研等方面做出了傑出貢獻，值得一部電影，來專門講述他們的故事。

第二大要素：感動

我們空軍的發展史，航空裝備的發展史，並不是一部平穩的歷史。

大家都知道王偉烈士，他是我中國海軍航空兵飛行員，2001年4月1日8時55分，在我國的海域內上空，美國的電子情報偵察機與正在駕駛殲-8II戰鬥機的王偉發生撞擊，王偉因此壯烈犧牲。

在美國等軍事力量強大的國家，在60年代的時候，就有非常強大的空軍力量，抗美援朝戰爭中，我國就是吃了沒有制空權的虧，讓我們的志願軍戰士在沒有物資支撐的情況下作戰，因為只要有運送物資的卡車，就會被美軍飛機炸毀。

而彼時，美軍已經列裝了最為先進的噴氣式戰鬥機，我們則是一窮二白。

也正因為如此，我國才開始大力發展空軍。從第一代噴氣式戰鬥機開始，之後的每一架高科技戰鬥機和轟炸機，都是國之重器，都是保衛祖國領土完整的利劍。

而這些武器背後，就是試飛員這樣一個群體，在默默實驗，默默支撐，默默為祖國的國防力量添磚加瓦。

電影《長空之王》中，有兩個鏡頭讓番茄君記憶猶新。

第一個，是在我軍空域內，美軍的F35戰鬥機前來挑釁。而我軍可以追擊迎戰的，只有殲-10C。

要知道，F35是五代戰機，而殲-10C則是三代戰機，戰機之間的代差接近兩代，幾乎沒有勝算。

這樣的碰撞，就像泰森打小學生。

但面對敵人的欺辱，沒有高科技裝備的我們，也沒有任何辦法，只能任由F35表演，然後揚長而去，撂下狠話。

而前幾天，有個新聞也讓我印象深刻，我戰機去往海域巡航，遇到台機攔截，我飛行員終於可以有底氣喊出那句：有種你開火控雷達照我！

這底氣十足的回應，背後不就是試飛員們的付出嗎？

第二個鏡頭，是我國最先進的飛機成一排「人」字，接受檢閱。

這裡面，有最新的KJ2000，有全新的戰鬥機殲20，還有殲11，殲16，殲10以及翼龍無人機，可以說是中國空軍的全明星陣容了。

除了這些，我國目前還有世界領先的武直-10，未亮相的轟-20等等，能見證這些裝備的誕生，不僅讓軍迷狂喜，更讓每個中國人狂喜。

《長空之王》中，就呈現了這種喜悅的源頭，這是科研人員一代代努力的結果，是試飛員一代代付出的結果，也是中國人一代代同仇敵愾的結果。

國外勢力一直對中國虎視眈眈，挑釁中國領空，現如今，因為他們，「敵人想來就來，想走就走」的挑釁絕對不會出現了。

第三大要素：震撼

要知道，殲-20從誕生起，還從未在哪部影視作品中充當「演員」，而在《長空之王》中，殲-20可謂是全景式亮相。

而作為導演的劉曉世，他曾拍攝過遼寧艦，運-20等的宣傳片。

片中的殲-20的驚喜，震撼，尤其是音爆響起的那一刻，有種且聽龍吟的自豪感。

除了殲-20，還有多款中國的飛機進行了真機參演，比如殲-16、殲-10C等，十分帥氣。

導演幾乎用不同的視角，全方位展現了殲-20的機動性和工業美感，也呈現了我試飛員高超的駕駛技術。

片中，有殲-20直衝雲霄的燃爽，有殲-20大仰角飛行的震撼，有尾旋加速下降，讓人手心冒汗的驚險鏡頭。

也有各種「飆機」以及飛行特技的展現，讓觀眾眼花繚亂，每一幀都十分精美震撼，每個飛行動作都堪稱頂級，看得足夠過癮。

戰機本就是觀眾的最愛，而炫酷的飛行技巧更是讓《長空之王》圈粉無數。

如今，這部講述試飛員的電影，還有四天時間就將上映，如果大家想見證這個五一檔的商業大片，那就抓緊行動起來吧！

（電影爛番茄編輯部：淼淼）