蘭州地形狹長，黃河穿城而過，很多主幹道路都是東西走向，交通壓力大。北濱河路西延線柴家峽大橋至港務區大橋聯絡線通車，不僅大大改善了這裡的交通狀況，還將釋放更多發展活力。
新路修到家門口 便利出行暖人心
民生福祉，心之所向。新建的柴家峽大橋將路旁的柴家台村拉進快速發展的幸福大道上。「以往這裡不遠處只有一座吊橋，從黃河南側過來的車輛需要繞道西沙大橋。現在新路都修到家門口了，想不富都不行了。」一位柴姓村民笑著對記者說。
閻德厚是住在橋西頭東川鎮梁家灣村的村民，前兩天得知這條路通了，他專程騎著自行車過來轉轉，體驗一下新路的感覺。他說：「以前過來需要繞道西沙大橋，花費兩個小時，現在從橋上過來也只用個三五分鐘，政府給咱辦了件大好事。」
行走在新開通的道路上，不時也能看到一些喜歡騎行鍛鍊的市民，有的還拿出手機拍照、錄像，顯然，這條新路已然成為新打卡地。記者碰到了騎行愛好者羅召軍，他正和其他兩名騎友在路邊休息。一大早他們就相約從七里河出發前往河口古鎮，「感覺很爽，道路寬敞且平整，再加上沿路風景也不錯，特別適合騎行鍛鍊。」羅召軍說。
沿著柴家峽大橋一路向西，寬敞的道路使得心情也愉悅起來。記者透過車窗看到，近處有奔流向東的黃河及一塊塊濕地，不遠處便是連綿起伏的丹霞地貌，讓人流連忘返。
公路賦能 匯聚發展新流量
新城鎮園藝村村民王明展長年做蔬菜生意，安寧區是他常去的地方。他說，以前到安寧要繞路，至少需要1個多小時，現在只需二十多分鐘就夠了，就算是到雁灘批發蔬菜也快多了。
新城鎮黨委副書記張斌認為，新路修好後，不僅給新城鎮人們的生產、生活提供了許多便利，還為農產品外銷以及企業的發展帶來活力和機遇，這條路對他們而言更是一條致富路。
北濱河路西延線柴家峽大橋至港務區大橋聯絡線拉近了東部主城區與西部新城及國際港務區的距離，為國際港務區的運行提供了十分重要的樞紐作用。
地處西固區新城鎮的甘肅（蘭州）國際陸港是「一帶一路」建設的樞紐節點，經過多年的發展，已經成為甘肅省服務國家對外開放的重要平台、「一帶一路」重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心。
甘肅（蘭州）國際陸港管理委員會口岸外經處處長張政說，兩線聯袂，不僅為陸港增添了向東貨運的主幹線路，緩解了京藏高速河口站的貨車通行壓力，同時也為蘭州陸港城市保供分撥體系提供了有力的支撐。特別是「雙十一」期間，蘭州陸港的申通物流園、京東、電商產業園的商品和貨物可以更快捷地送至主城區，廣大客戶充分體驗到了一把「今日達」和「次日達」的極致物流服務。
「結合強省會行動，藉助現有的道路網絡優勢，更增添了我們做強做大蘭州樞紐的信心和決心。」張政說。
完善城區西部路網 助力區域經濟發展
道路暢通，能有效匯聚要素資源，賦能經濟發展。
蘭州建投基礎設施建設有限公司副總經理白樂志說，西延線和聯絡線是蘭州國際港務區配套建設的重點基礎設施項目，是蘭州市骨架路網體系「一橫三環九縱」中「一橫」和「一環」的向西延伸段，它不僅是蘭州城市骨架路網的重要組成部分，還是一條黃河風情線的向西延伸段，是蘭州城區西部以「交通性為主的城市景觀大道」。
他說，該項目的建成，將有效緩解蘭州市的交通壓力，尤其為蘭州地區向外、向西拓展提供了更為暢通、更為便捷的戰略通道，進而構築蘭州東西向貫穿城市的核心動脈，還可極大促進國際港務區同周邊城市之間的交通聯繫與經濟往來，為「絲綢之路」經濟帶建設提供重要支點。
蘭州日報社全媒體記者 呂勝軍 文/圖
編輯丨孫悅