後台老是有朋友問：為什麼一上車總感覺有股味道，但又不知道具體是什麼味道，也不知道是哪裡來的，怎麼辦？
今天我就把新車、老車，各個位置，可能產生異味的原因和解決辦法，跟各位朋友分享一下，你照著看看自己車子是不是這樣。
首先，新車異味主要是車內零部件和隔音棉散發出來的味道。
趙福等人在期刊《汽車零部件》上發了1篇論文，《某車型氣味性能的分析與整改》。
裡面有個實驗：對1台車子零部件最短周期內完成生產和包裝，然後在溫度21℃~25℃，濕度40%~60%的環境下，搞了個氣味測驗。
發現氣味最大的是座椅、車門內飾板、地毯，而且氣味等級都已經超標了。
說白了我們平時所說的「新車味」，其實就是車內座椅、內飾這些零部件本身的味道。
之前奧迪和大眾也被報道過，因為隔音棉有異味而被大範圍投訴。
大眾也對此發表了聲明，提到部分車輛因為隔音材料引起的內部問題，為車主提供免費更換相關隔音材料的服務。
不過經過整改處理之後，隔音材料會吸附環境異味，所以說還是會有特殊的氣味。
就有點像經常在廚房工作的人，衣服、頭上都有可能會沾染一點油煙味。不信去問問經常在某當勞上班的小夥伴。
接著，我們來講講老車的異味是怎麼產生的。
不少朋友在車上吃東西、喝飲料和抽煙，有這麼個習慣的。
再加上呼出的氣體、乘車人員揮發的汗液、通風系統進入車廂內的灰塵，都會使乘車環境、空氣變得污濁，產生異味。
而且有些食物殘渣就卡在邊邊角角，還不太好清理，專門去洗1次內飾得花好幾百，排隊還很花時間。
甚至還不知道在那邊卡著，久了不清理，不僅會臭還會長黴菌。
在這種狀態下開空調，不管是內循環，還是外循環，都無法徹底凈化空氣。
馬思邊等人，在期刊《汽車的維修與保養》上面發了1篇論文，《家用轎車空調異味的治理》。
裡面這麼說：對於家用轎車來說，空調蒸發器和濾清器是細菌最主要的繁殖區域，特別是蒸發器。
熱的空氣流經冷的蒸發器而變成了冷空氣進入車內，同時空氣中的水分會冷凝並殘留在蒸發器上，這樣陰冷潮濕的環境特別適合細菌的滋生和繁殖。
這類細菌一般就是黴菌，只要開著空調都能聞到霉味了，說明空調裡面黴菌真的是比較多了。
講了一大堆，車內的異味臭味也是可以針對性的去除的。
像所謂的「新車味」，比較經濟實惠的做法：多通風、多晾一晾，儘量避免長時間暴曬，多開一段時間，味道自然也會減少。
老車的空調系統和內飾發霉產生的臭味，還可以去徹底清洗一次內飾，更換一下空調濾芯和和空氣濾芯。
同樣需要注意到的就是新車散味道，的確也比較費時間，老車除味道的話要排隊也要花不少錢。
各位朋友日常想要比較方便、省錢、見效快一點的話，推薦各位朋友在車上備幾瓶空氣除味噴霧，不管是新車老車都能夠適用。