特斯拉FSD（完全自動駕駛）入華一直為行業各界所關注，尤其是各大友商。對此，特斯拉中國內部人士就此證實，對於FSD在國內落地事宜，目前確實是在推進中。不過該人士同時表示，至於何時能最終落地，目前內部還沒有確切消息。（中國基金報）
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零跑汽車計劃明年三季度向歐洲市場開啟交付
零跑汽車聯席總裁武強表示，零跑汽車和Stellantis合作交易已交割完成，接下來海外布局方面，第一步將進入歐洲市場，預計明年第三季度開始交付，以出口方式將車銷往歐洲。（介面）
源碼資本否認投資塔斯汀 沒有交割也沒有融資
源碼資本否認投資塔斯汀，接近源碼資本的人士稱，沒有交割也沒有融資，更沒有估值這回事。此前有消息稱，塔斯汀拿到源碼資本與不惑創投的投資，而源碼資本為塔斯汀目前最大的財務投資機構。
中止分拆一周後，阿里雲調整組織架構
36氪獲悉，距離阿里雲終止拆分剛剛過去一周，11月23日，阿里雲宣布了調整之後新的組織架構。其中，最受矚目的一把手角色未有變化，吳泳銘（花名「東邪」，又被稱為「吳媽」）依舊擔任阿里雲集團CEO。本次新公布的組織架構主要涉及：產研線、商業線以及包括供應鏈&IDC等8個部門。在具體高管層面，基礎設施委員會由吳媽負責，成員為靖人（阿里雲CTO周靖人）、小邪（阿里合伙人蔣江偉）、范禹（阿里巴巴CTO吳澤明）、行癲（達摩院院長張建鋒），向吳媽彙報。
問界新M7產能目標提至日均700台
被華為終端BG CEO余承東視為汽車業務「起死回生」關鍵的問界新M7，其交付能力一直是外界關注的焦點。近日，在賽力斯汽車智慧工廠走訪時了解到，目前問界新M7產能目標提升至日均700台，最大年產能可達20萬輛。賽力斯相關負責人表示，今年9月M7的月產量是5000台，10月已經破萬，接下來的目標是月產2萬-3萬台。（第一財經）
阿里釘釘與華為達成合作，正式啟動鴻蒙原生應用開發
11月23日，阿里巴巴旗下的智能化協同辦公及應用開發平台釘釘與華為達成鴻蒙合作，雙方將在產業創新、技術應用、商業發展等領域全面合作，並正式啟動「釘釘鴻蒙版」的開發。釘釘將以原生方式適配鴻蒙系統，成為首批加入鴻蒙生態的智能辦公平台。（第一財經）
Altman回歸後，OpenAI的員工股票出售計劃也重回正軌
據報道，在Sam Altman回歸OpenAI重新擔任CEO後，該公司的員工股票出售計劃也重回正軌，為公司估值約860億美元。這筆交易由Thrive Capital牽頭，將從員工和其他投資者手中購買高達10億美元或更多的股票，預計將於下個月完成。（新浪財經）
網傳長安3000億元入股華為車BU，雙方均表示不知情
有消息稱，華為智能汽車解決方案BU將被從華為體系中剝離，整體估值2500億元，轉手後的第一大股東是重慶市國資委；長安是唯一一家參與收購的車企，作價375億獲得車BU 15%股權，兵裝集團持股約5%。亦有消息稱，長安汽車將以3000億元的價格，獲得車BU 30%的股份。對該消息，長安汽車和華為方面均表示不清楚此事。（第一財經）
特斯拉上海超級工廠將啟動三期工程？業內人士：尚未聽說此消息
針對今日市場有關特斯拉上海超級工廠將啟動三期工程，「有供應鏈要去臨港建廠配套三期」的傳聞，特斯拉供應鏈及知情人士處均回應，「沒有聽說這樣的消息」。（財聯社）
華為首次將北鬥技術拓展至平板領域
根據華為官網新增的支持北斗衛星消息的產品型號，MatePad Pro 11新平板或將首次搭載北斗衛星消息功能，這是繼手機、手錶產品之後，華為首次將北鬥技術拓展應用在平板領域。（證券時報）
SpaceX計劃在12月基於1500億美元的估值出售股票
據外媒報道，SpaceX計劃在12月基於1500億美元的估值出售股票，這一估值與2023年夏季相同。（財聯社）
通用汽車旗下Cruise計劃重新推出自動駕駛計程車服務，但規模大幅縮減
通用汽車旗下自動駕駛汽車部門Cruise新任聯席總裁Mo Elshenawy在一封電子郵件中告訴員工，在發生安全事故後，Cruise計劃重新推出其機器人計程車服務，但服務地點將縮小到一座城市，並將擱置推出通用汽車製造的自動駕駛計程車Origin的計劃。（介面）
花旗集團任命亞洲私人銀行業務高管
花旗11月22日稱任命Steven Lo為北亞私人銀行主管，Lee Lung Nien為南亞私人銀行主管。（介面）
TCL晶片公司摩星宣布解散，有員工簽署N+1賠償
探索兩年後，TCL暫停了旗下摩星半導體的業務。一位摩星半導體的相關人士表示，摩星半導體的業務目前處於暫停狀態，下一步如何發展需重新思考。國內一家晶片設計企業的相關人士稱，今年晶片業的市場和投資環境發生較大變化、不太樂觀。目前，員工賠償方案是平均月薪乘以N+1（N為工作年限），廣州辦公室已有員工簽署賠償方案，但公司也有員工對賠償方案感到不滿意，還未簽署。（第一財經）
「清研精準」完成超億元A+輪融資
36氪獲悉，「清研精準」宣布完成超億元A+輪融資，本輪融資由殼牌資本領投，神騏資本、光躍投資、祥暉資本跟投，老股東小苗朗程、奇績創壇追投。據介紹，該公司由清華大學蘇州汽車研究院孵化，致力於打造智能電動汽車軟硬體測試測量平台。
「啟鈉新能源」再獲近億元Pre-A+輪融資
36氪獲悉，近日，鈉電正極材料研發製造商「啟鈉新能源」再獲近億元Pre-A+輪融資。由朝希資本領投，老股東招商局創投等參與投資，資金計劃用於萬噸量產產線建設。
「沃趣科技」完成數千萬B+輪戰略融資
36氪獲悉，國內資料庫基礎設施廠商「沃趣科技」完成數千萬B+輪戰略融資，本輪融資由翌馬投資（恒生電子產業基金）領投，金螞投資跟投，融資金額將用於研發投入及市場拓展。
「中航創世」完成近億元人民幣B輪融資
36氪獲悉，「中航創世」已完成近億元人民幣B輪融資，由深圳同創偉業領投，陝西金資基金、灃西基金、青實資本、純德投資等陝西多家投資機構跟投。本輪募集資金將主要用於中航創世在神經康復領域的聚焦與創新、產品矩陣的快速拓展、全國各大區域市場和銷售網絡的建設等。
OPPO Reno 11系列發布，2499元起售
36氪獲悉，OPPO發布Reno11系列。據介紹，Reno11標準版搭載的天璣8200旗艦晶片，全系搭載四年超耐久大電池，正常使用四年之後保持電池容量不低於80%。Reno11 Pro 3499元起售，Reno11 2499元起售。此外，OPPO還發布了Pad Air2。
OpenAI對手公司的聊天機器人Claude公布2.1版本
就在OpenAI公司陷入內鬥危機之際，其競爭對手、谷歌支持的人工智慧初創公司Anthropic推出了其聊天機器人的最新版本Claude 2.1。Anthropic宣布，Claude 2.1版本可以為專業級用戶一次性消化多達20萬個token，相當於500多頁的材料。（財聯社）
中關村科金髮布國內首個「企業知識大模型」
36氪獲悉，在「2023大模型產業前沿論壇」上，中關村科金正式發布國內首個企業知識大模型以及AgentGraph應用開發平台、領域大模型工廠和領域知識庫工廠，並基於大模型打造「超級員工」系列AIGC應用，包括知識助手、培訓助手、營銷助手等。
波音最大的737 MAX機型認證取得進展，計劃明年交付首架飛機
當地時間周三，波音公司宣布，美國聯邦航空管理局（FAA）已批准該公司開始對737 MAX 10機型進行認證飛行測試，這是波音最暢銷噴氣式飛機的最大版本，旨在進一步加大在窄體機市場的優勢。波音公司表示，認證計劃於2024年進行，在整個過程中，它將「跟隨FAA的領導和指揮」，應該會在在2024年交付首架飛機。（財聯社）