2023成都車展，全新紅旗HS7正式上市，新車推出4款配置，售價區間為25.58-33.58萬元。作為品牌旗下的中大型SUV，全新紅旗HS7提供5座、6座和7座版本可選，動力方面全系搭載2.0T渦輪增壓發動機。相較老款車型，新車進行了全方位的「年輕化」處理，大刀闊斧一般的改變，極具視覺衝擊力。
上述廠家指導價僅代表2023年9月11日的價格
如有變動請以官網為準
2023款紅旗HS7是全新換代車型，與老款車型的不同點在於，新車的整體設計更為年輕時尚，並且增加了6座版本可選。動力方面全系均搭載2.0T發動機，捨棄了老款車型曾經使用過的那台3.0T機械增壓發動機。本次選擇對比的車型售價相近，新款車型為頂配版本，而老款車型為3.0T的入門版本。由於2022款紅旗HS7現已停售，因此不再列舉車型配置數量。
外觀丨 全新家族式設計 視覺效果動感時尚
外觀方面，全新紅旗HS7的前臉大部分面積都被「直瀑式」進氣格柵所占據，視覺效果霸氣前衛，極具辨識度。兩側大燈組採用分體式設計，中網內部繼續保留紅旗車標，兩側與日行燈相連，一體性極強。不僅遵循了紅旗品牌最新的家族式設計，而且整體觀感也頗為年輕時尚。
相比之下，老款車型的前臉設計就顯得比較中庸，盾形中網搭配大量鍍鉻裝飾件，很有「威嚴感」。雖然成功營造出比較強大的氣場，但視覺效果卻略顯浮誇。中網內部的紅旗車標採用分段式設計，觀感遠不如新款車型那般精緻。
外部配置方面，兩款對比車型算是互有勝負，整體差異並不大。新款車型配備感應後備廂，另外前排無鑰匙進入功能以及後排隱私玻璃的加入，也都有效提升了實用性。老款車型配有車頂行李架，不僅外觀看上去更為硬朗，而且還能夠提升儲物拓展能力。
車身側面，新款車型的腰線明顯更為動感時尚，另外D柱的設計也顯得十分有趣。尺寸方面，新車長寬高分別為4995mm*1960mm*1760mm，軸距為2920mm。雖然車身尺寸相較老款車型有著全方位的「縮水」，但是對於一款中大型SUV來說，這樣的數據依然稱得上優秀。
雖然全新紅旗HS7的車尾設計並不複雜，但是視覺層次感卻非常強。尾燈組換裝為最新的家族樣式，貫穿式設計搭配金屬飾條，有效拉伸了視覺寬度。此外，後包圍底部也配有鍍鉻飾條，甚至就連雙邊共四出的矩形排氣也是裝飾件。相較老款車型，無論整體布局還是細節設計，都顯得更為精緻。
內飾丨 保留對稱式中控檯布局 設計更為精緻細膩
內飾部分，全新紅旗HS7依舊採用對稱式中控台設計，做工及用料相較老款車型進步明顯，而且對於科技感的營造也十分到位。由於12.6英寸縱置中控屏集成度很高，因此新車得以大量簡化物理按鍵。方向盤樣式與老款車型相比略有調整，兩側採用鋼琴烤漆面板，質感更為出色。
內部配置方面，全新紅旗HS7的表現相較老款車型要更好一些，主要是針對實用性和舒適性配置進行了全面升級，包括方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示、前排座椅通風以及車內香氛裝置等。此外，新款車型的全液晶儀表以及縱置中控屏，無論樣式還是內部UI設計，相較老款車型都有著明顯的優化升級。
動力丨 全系均搭載2.0T+8AT動力總成
動力方面，全新紅旗HS7均搭載2.0T發動機，並配有48V輕混系統，最大功率185kW，最大扭矩380N·m。雖然參數與老款車型搭載的2.0T發動機保持一致，但是傳動系統卻升級為8擋手自一體變速箱。相比之下，老款車型最具話題性的一點無疑就是其搭載的那台3.0T機械增壓發動機，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。只可惜，這台性能強勁的V6發動機並未出現在新款車型的配置單上。
空間丨 依然能夠滿足日常使用所需
乘坐空間方面，雖然車身尺寸有所縮水，但畢竟還是中大型SUV定位，因此全新紅旗HS7的表現依然出色。後排座椅寬大舒適，而且就算是7座版車型，第三排座椅的存在也不會顯得特別雞肋。
車內儲物方面，新老兩款車型的整體差異其實並不大，無論前排還是後排的儲物空間都比較豐富，能夠滿足日常使用所需。新款車型的亮點在於後排增設了小桌板，頗有些MPV的感覺，可以滿足更多的使用場景。
雖然新款車型選擇參與對比的是7座版本，但是在常規的5座狀態下，兩款車型的後備廂儲物表現都很出色。後排座椅均支持比例放倒，具備不錯的拓展能力，完全能夠滿足日常使用。
安全丨 主動安全系統更進一步
安全配置方面，相較老款車型，全新紅旗HS7增加了許多主動安全配置，例如車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前/後方碰撞預警、併線輔助以及車道保持輔助系統等。對於汽車來說，安全配置自然不存在「冗餘」情況，肯定是越多越好，而且要做到主/被動安全配置相互搭配。因此在安全配置方面，全新紅旗HS7的綜合表現的確要更好一些。
總結丨
全新紅旗HS7作為換代車型，由內到外都進行了重新設計，視覺效果更為年輕時尚。此外，新車針對配置部分也有大幅升級，不僅實用性表現更佳，而且對於豪華感的營造也更為出色。雖然新款車型取消3.0T機械增壓發動機這點略微有些遺憾，但售價區間的整體下調以及配置層面的提升卻十分令人欣喜，足可見廠家的誠意。
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