近日，汽扯扒談了解到，大眾汽車日前宣布了一項提高品牌盈利能力的新舉措，把重心從銷量低的車型轉移到銷量大的車型上。同時還稱Arteon，這款車2022年在美國的銷量下滑了69%，僅賣出了1742台。這意味著像Arteon這樣的車型或許將會消失。值得一提的是，Arteon在國內稱為大眾CC，所以大眾CC或許在2024年款後不再推出新款，而是被大眾新電動車型所取代。
從理性的角度來看，汽扯扒談認為大眾汽車的新舉措是一種戰略性的調整，旨在適應市場的變化和需求，提高品牌的競爭力和盈利能力。
大眾汽車認識到了電動車的發展趨勢和潛力，以及傳統燃油車的銷量下滑和環境壓力。因此，大眾汽車決定將重點放在銷量高的核心車型上，簡化產品線和配置，優化工廠產能，減少成本和浪費，提高效率和利潤率。這樣的舉措有利於大眾汽車在未來的市場中保持領先地位，搶占電動車的市場份額，應對各種不確定因素和挑戰。
然而，大眾汽車的新舉措也將帶來一些風險和不足。首先，大眾汽車可能會失去一些對銷量低的車型有興趣或忠誠的消費者，這些消費者可能會轉向其他品牌或車型，導致大眾汽車的市場覆蓋率和品牌形象受損。
其次，大眾汽車可能會陷入過於單一化和同質化的困境，缺乏創新和多樣性，無法滿足不同消費者的個性化需求和喜好。
第三，大眾汽車可能會面臨更激烈的競爭和壓力，因為其他品牌也在加速推出電動車和新能源車，甚至有些品牌已經在電動車領域取得了領先優勢。因此，大眾汽車需要不斷研發和改進自己的電動車技術和產品，提高質量和性能，增加吸引力和競爭力。
綜上所述，大眾汽車的新舉措是一種有利有弊的選擇，需要在保持核心優勢的同時，注重創新和多元化，平衡成本和效益，適應市場和消費者的需求變化。
也許，大眾CC的消失是一種必然的趨勢，也許，大眾汽車的決策是一種正確的選擇。但是，我們仍然希望，大眾汽車能夠在未來的電動車領域，推出更多更好的車型，繼承和發揚大眾CC的精神和特色，讓消費者感受到大眾汽車的魅力和價值。