修理廠來了一輛奧迪A8L殭屍車，雖說A8是常見車型，這一輛不簡單，是奧迪A8的祖師爺，而且車牌還是貴C99999，貴州省遵義市九五至尊，此車是第一代奧迪A8，也是世界上第一款全鋁車身。現在全鋁車身不算什麼，早在20年前奧迪A8以鋁代鋼那可是先例，比同級車型都要輕，比同級鋼構車身輕200(參數|圖片)公斤左右，現在這種老A8幾乎見不到了，畢竟第四代都出來了，這車除了外觀髒，整體保養還不錯。
全自動空調，電動車窗，中央門鎖，座椅電動帶記憶，ABS，雙安全氣囊，自動差速鎖，動力轉向，內飾整體還不錯，只能說密封性比較好，不然內飾早就髒兮兮了，當年可是風光無限的車型，1年多沒見，外觀就灰頭土臉。
2016年在街頭還遇到這輛A8呢，當時只是大燈換了，那時候這車經常出現在街頭，豪車又是牛牌，誰看到都會咔嚓留念一下。
當時這車出鏡率很高，時不時就能遇到。第一代A8(參數|圖片)是1994年生產，2002年停產，國內最早的一批是1994年，1996年國內陸陸續續才有4.2版本，2.8的比較早，比一般的90後還大。
街頭也能遇到這輛九五至尊，車長超過5.2米，車寬1.88米，軸距3米，2.8升V6發動機，前輪驅動，因為是全鋁車身，整車全重僅為1474公斤，比同級寶馬735i輕了250公斤。
2.8排量當年海外售價46550美元，當時國內賣100多萬，和凱迪拉克伍德(參數|圖片)差不多的價格。
當年第一批A8車齡23年左右，幾乎都退役了，這車是收藏價值大？還是修理價值大？不管哪個價值大，這牌能換輛新A8。