本文轉自【人民網－上海頻道】；
人民網上海6月28日電 （記者唐小麗）6月28日，在上海市松江區滬蘇湖高鐵虹七特大橋鋪軌施工現場，最後一對500米長鋼軌扣件安裝緊固完成，標誌著滬蘇湖高鐵全線鋪軌完成，為年底具備開通運營條件奠定堅實基礎。
鋪軌作業現場。羅捷 攝
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163.8公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站，是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。
滬蘇湖高鐵於2024年3月正式鋪軌，整個鋪軌施工自上海松江站開始，分別向上海虹橋站和湖州站兩端進行長軌直鋪。整個鋪軌過程具有鄰近營業線施工多、作業精度要求高、鋪軌節點工期緊、安全風險等級高等特點。
滬蘇湖高鐵線路走向示意圖
據悉，滬蘇湖高鐵預計今年7月底轉入靜態驗收階段，年底具備開通運營條件。高鐵建成運營後，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，優化上海鐵路樞紐布局，對於促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。