山葉Tenere 700的定位不是多功能車，也不是什麼探險拉力，而是一台純種的冒險車型，越野車的輕量化和車架，少量巡航車的舒適性配置。
在動力方面，搭載並列雙缸引擎CP2，最大馬力54kW，約73.4ps，最大扭力分68Nm，對發動機進行了重新調校，但並不是簡單的電子控制燃油噴射裝置，而是對變速箱齒比等都進行了重新設定。
在車架方面，採用全新設計的雙搖籃式車架，配備全可調的前後懸吊，採用前輪21寸後輪18寸的輪胎，240mm最低離地間隙，妥妥的越野車配置及數據。
在車重方面，僅重173kg，要知道該車是一台700cc雙缸車，這個重量級別相當於目前國內在售的單缸250車型重量，高達880mm的坐高，也是越野車的基本數據。
在配置方面，最高端的配置也只是ABS，該車充分顯示了山葉的極簡化理念，希望騎士能夠體驗到Tenere 700最純粹的機械駕駛感。
在售價方面，該車將在2020年日本發售，預計售價120萬日元，約合人民幣77000元左右，如果能引進國內的話，你希望它賣多少錢合適呢？