從一片蘆葦叢生的魚塘窪地，搖身一變成為鄭州新形象的窗口，鄭東新區總是能給人帶來無限的驚喜。
這不，這座21世紀造城浪潮中的典範區域，又上線了一項黑科技。近日，鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線開通試運行，該線路公交無需司機干預，到站自動停，還能與紅綠燈通信，讓人們提前體驗到了未來智慧交通的全新變革。
據悉，首批上線的12輛宇通自動駕駛公交車，通過5G車路協同、大數據、人工智慧等技術，結合一體化管控系統，已實現了駕駛車輛智能監控、安全預警，以及與其他社會車輛的同域協同運營。
具備AR融合感知系統的自動駕駛客車，能夠更加直觀地展現車輛對於周邊環境的感知狀態，讓乘客的駕乘體驗更加具備安全感。此外，為了提升效率，在確保安全的前提下，系統還會進行精密計算，讓紅燈自動縮減相應的時間，達到公交優先的目的，可以說是黑科技滿滿。
此次開通的自動駕駛1號線線路全長17.4公里，運營時間為每天早上8點至晚上6點，每隔15分鐘對發兩輛。線路自北三環沿線經九如路、如意西路（串聯金融島中環路）、眾意路、龍湖內環、龍源十三街、龍湖中環路、龍翼七街、龍湖內環，再到北三環。
目前，自動駕駛公交車還處於試運行階段，還有很多功能有待完善，公交場站也還在陸續建設當中，預計本月底將全部建成。而雖然車內設置有刷卡投幣的設施，不過試運行期間，該線路是免費對市民開放的，暫不需要付費。
對於鄭州上線自動駕駛公交，市民們亦是紛紛點贊，更有網友表示，鄭州的公交系統從未讓市民失望過。不過也有網友關心，自動駕駛是否足夠安全。
實際上，自2019年5月，河南省政府和宇通客車聯手打造的5G智能公交項目落地智慧島以來，目前宇通自主研發的自動駕駛巴士已在鄭州東區開放公交道路上，常態化安全運行超過3萬公里。
"無人駕駛不代表無人監管，安全我們比大夥更重視。"雖是自動駕駛，但公交上卻配備有安全員，在後方負責應對突發情況。不過，只有在緊急、突發情況下，這些安全員才會介入駕駛過程，所以乘客完全可以放心乘坐。
不知道你去體驗鄭東新區的自動駕駛公交了嗎？對此，你有什麼看法呢？
圖源：映象網、大河客戶端