1995年，俄羅斯對外展示了一款名為GAZ-3937「водник」的4×4戰術車輛，這款軍車雖然名氣遠不如悍馬這類軍車，不過它模塊化的設計很有特色，所能擔任的角色更多，在喬治亞戰爭中有不錯的表現。
GAZ-3937不是全新研製的，它是以俄羅斯另一款民用GAZ-2330 4×4全地形車發展而來，其作用是填補常規軍用吉普與卡車之間的載具空白，尤其是能適應-40℃的低溫天氣很適合俄羅斯。
它的發動機安裝在車體前部，可以用175馬力的GAZ-562、160馬力的YaMZ-460或者165馬力的HINOJO7C柴油發動機，據說還能使用其他型號，變速箱為5檔手動，車輪採用獨立懸架，配有中央輪胎充氣系統，底盤離地間隙475毫米。車體密封，具備兩棲行駛能力，水上行駛的時候用車輪划水前進，不過速度有點慢。
車頭的艙室模塊一般可以容納左側駕駛員位置和右邊的另一位乘客位置，和麵包車相似，它還有一種「半駕駛室」，只在左側車頭位置有艙室，駕駛員在前，1名乘客位置在後，右側空出來的位置則安裝發動機。
前部艙室和車輛後方的乘員艙是分隔開來的，這被認為是一個失敗的設計，不過這方便了更換後部艙室模塊，據說俄羅斯已經開發出了二十多個不同的模塊，例如運兵艙模塊可以搭乘10名士兵或者其他貨物，戰鬥艙段如120毫米重迫擊炮等。
因為承載能力好，它的後部艙室頂部可以安裝多種武器，例如一種和BPU-1很相似的錐形炮塔，武器為一挺14.5毫米KPV重機槍和一挺7.62毫米PKT同軸機槍；或者BPPU型炮塔，主武器改為一門2A72型30毫米機炮；此外一些照片還顯示另一種安裝了可攜式防空飛彈的版本，可以作為機動防空武器使用。
GAZ-3937的裝甲防護較弱，只能抵禦小口徑彈藥和炮彈破片的攻擊，具體裝甲厚度不明，不過一般認為12.7毫米彈藥就可以洞穿它。
俄羅斯在2000年才開始量產GAZ-3937，俄羅斯武裝部隊裝備了它，烏拉圭也訂購了48輛。該車在喬治亞戰爭中使用過，據稱前幾年還曾出現在敘利亞。
GAZ-3937重量在6.6~7.5噸，車長5.38米，寬2.6米，負載1.5~2.5噸，最大公路速度112千米/小時，水上最大速度4~5千米/小時，最大行程1000千米。