最良心合资“撩妹王”掀背式轿跑设计，进口2.0T+9AT，7.2秒破百
迈锐宝XL掀背式的轿跑设计、搭配低重心，看上去很漂亮。熏黑的中网和轮毂为整车的运动感带来了不小的提升，加上车尾微微翘起的小尾翼，以及双边双出的排气，气场上完全不输。内饰方面做工和用料都还挺不错，大部分都是用的软性材质和皮质包裹，按键旋钮的质感也很好总体来说比较满意。虽然我买的是低配，但是功能性上也不弱，像电动真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入启动等等基本都有了，不像一些车的低配减配的不成样子
空间方面，空间够用了，因为平时就我和媳妇两个人，后排几乎都是空着的，所以买车的时候也没太考虑后排空间。当初在店看车的时候大概试了下，175的身高，腿部还有挺大剩余的，对于一般的家庭来说都没问题。只是要注意的是后排的地板中间凸起比较高，加上没有中央头枕，如果经常需要满载坐5个人的话还是不建议选择迈锐宝。后备箱容积也很大，而且座椅支持比例放倒，实用性很强。
动力方面，我大概看了下，感觉大宝应该是这个价位能买到的动力最强的车了。光从参数上看，2.0T发动机最大马力241匹、最大扭矩350牛米，非常凶猛，而且匹配的是个9速自动变速箱，规格很高。实际开起来，油门调教偏灵敏些，尤其是前半段踩下去一点就有非常澎的动力迸发而出，市区驾驶时感觉比实际的动力性能要来得更加凶猛。变速箱的表现也尽职尽责，换挡速度和平顺性都能令人满意。
操控方面，操控不得不说也是大宝的一个强项。方向盘指非常精准、力度偏轻，中间几乎没有虚位，配合较低的坐姿和较好的视野，市区开起来很灵活。底盘对车身的支撑也很到位，过弯的侧倾很小，2.0T配备的马牌轮胎在操控性上表现也很出色，能受到轮胎强大的抓地力，驾驶起来很有信心
油耗方面，油耗表现对于这个动力来说应该算是挺不错的了，市区开平均油耗不过百公里9L多。我有个同事开的是凯迪拉克ATS,我买大宝的时候他就我要做好心理准备，说都是通用集团下的，估计发动机技术也差不多，他的20T在城里开差不要将近12L。当时还因为这个犹豫了下，后来在网上查的好像油耗也没那么夸张，实际开下来，大概都在9L多，不算费油。
舒适性方面，座椅的坐垫和靠背角度都挺合适，坐着比较舒服，填充物也很厚实、柔软。但是在隔音性方面还是差了些，尤其是来自轮胎的噪音，坐在车内听太明显了，感觉整车的隔音材料用的不够，即使停好车关上车门，车内也没有那种对环境噪音的隔绝感。滤震上，因为底盘调教更偏操控和运动，对于震动的过于也不算太好，好在过减速带及坑包时，悬挂的动作都比较干脆，不会有多余的震动和弹跳。