甬江边的“玉米楼”——宁波财富中心，是江东北路上的一道风景。“玉米楼”西侧靠甬江边不起眼的地方，有一些老厂房和一间船坞。
这是一个有故事的地方。当年叱咤宁波的工业重地——宁波渔轮厂，就在这个位置，江东北路305号。
渔轮厂拆迁后，这儿又成为有名的夜排档集中地。
每天晚上人声鼎沸，堪称甬城最大的“午夜食堂”，曾经慰藉了很多人的胃和夜的寂寞时光。
宁波渔轮厂的前身，其实就是一个由勤工、恒大、赵祥记、渔法记、张品记、史法记等6家小船厂合并建成的浙江省轮船公司宁波分公司船舶修理组。
1956年3月，修理组与宁波农具机械船舶修理厂析出的人员、设备合并，创建了浙江省交通厅航运管理局宁波修船厂，宁波渔轮厂正式诞生。
1957年，更名宁波船舶修造厂，生产能力大幅度提升，不仅能修船，还开始制造趸船，并建成浙江省第一座千吨级船坞。
1970年起，能建造的渔轮规模不断扩大。1976年，排水量1500吨、载重500吨的冷藏运输船下水，标志着技术和生产能力又达到了一个新的水准。
改革开放以后，企业迎来新的活力。到1987年，企业职工已达1495人，厂区江岸线长380米，拥有200吨自行式龙门吊车等设备222台，年产渔轮8艘。
1988年，8154型冷冻艉滑道拖网渔轮下水，舱容190立方米，可日速冻鱼货4.5吨，被称为当时最先进的渔轮，并在1989年全国艉滑道拖网渔轮行业评比中荣获第一名。
整天在中山公园唱歌的王阿姨是渔轮厂最早一批的员工，她在渔轮厂做了30多年，直到退休。
“那个时候就每天骑个自行车，一大批人晃荡晃荡进了渔轮厂。换上工作服，带上口罩，开始一天的工作。大家都是年轻小姑娘小伙子，都很有干劲的！”
背着手在滨江沿岸溜达的方叔叔是1970年渔轮厂蒸蒸日上的时候进的厂，18岁的他怀着一腔豪情壮志在渔轮厂奋斗了28年。他在这里结识了自己的妻子，在这里认识了一帮好朋友。
“那个时候的幸福很简单馁，赚多少钱就可以花多少钱。领了工资和朋友一起出去吃一顿，和老婆孩子出去给孩子买点小玩具，一家人都很开心。”
然而，1998年，在经历了43年的打拼后，宁波渔轮厂终于结束了自己的历史，改制更名为宁波富兴工贸发展有限公司，迁址药行街。
2004年，因滨江大道建设需要，渔轮厂原厂址部分厂房拆迁。
开饭店已经30年的“黄胖”，最辉煌的日子还是曾经的渔轮厂年代。
老板回忆起，“那时的客人真的多啊，翻台都来不及，很多老客户。基本忙到凌晨才收摊。第二天中午又开始。一年到头难得休息一天。”
“黄胖”家的饭店和大多数大排档一样，楼顶在夏天的夜晚则是最受客人欢迎的，可以吹着江风，一览宁波的夜色。
“弹琴唱歌的小姑娘换了一茬又一茬，还有擦皮鞋的，要饭的，又热闹又嘈杂。但那时的人心态好像都很好，很少有人吵架。”回忆起早些年在大排档吃夜宵的日子，张叔叔笑着说。
酱爆螺蛳、毛豆、花生等宁波家常菜和各种新鲜的海鲜是最受欢迎的。
一边喝酒，一边聊天；一边划拳，一边吹牛，无所事事的日子总是过得很快。
渔轮厂大排档还吸引了很多外地游客。从高档酒店、会所、KTV出来，很多人打车的第一目的地就是这儿。
和夜宵摊的老板混的熟了，要是有了最新的海鲜，他们就会发个短信过来，催着你去尝尝鲜。
那些年的夜晚，这里就是最热闹的地方。
烧烤的香气和烟味儿飘出来，伴着嘈杂的讲话声和爽朗的笑声。甚至有朋友说，“来这儿的大排档吃一顿，比去酒店里吃一顿还开心，还过瘾。”
渔轮厂的夜排档要拆迁的消息很是传了一阵，最终还是在各种遗憾中成真了。
时代总是向前迈着大步，但光阴却在岁月中留下了痕迹。
渔轮厂带着斑斑驳驳历史感的旧址隔江就能望见，神秘而古老的气息缓缓透出来。
得知旧址要被拆迁的消息，不少人闻讯赶来。
上了年纪的人背着手绕着玉米楼周围走了一圈又一圈，静静地回忆着。有几个年轻人凑在渔轮厂老旧的铁门前，探头望着里面。
“我不是宁波人，但是在宁波呆了三四十年了，这一块儿我都挺熟悉的。以前啊，这里有很多渔船停靠，就像那种渔轮码头。然后一大群人下来高高兴兴地去大排档吃饭，劈里啪啦地碰酒瓶吃烤肉。
现在好像停靠的船很少了，大排档好像也关了不少，没剩几家。听说这里都要拆迁了，就来走一走，再看看。”张师傅把手机里刚刚拍的几张照片翻出来。
脖子上挂着胶片相机的年轻大学生，探头探脑地在渔轮厂门口。“我们觉得这种老船厂很神秘，而且很有感觉。今天下午没课，特地带着相机想来拍几张。
可是看到水泥墙上写着游客止步、外人勿入，就很纠结要不要进去。突然有了一种探险的感觉。”
同行的另一个女孩子说，“我听我外公讲过这个渔轮厂，在玉米楼旁边。好像我舅妈跟我舅舅以前就是在这里认识的，反正我外公经常提起这个厂。
看这里围墙都围起来了，远处也有施工人员，应该是要拆了吧。我想拍几张照片留念一下，还可以发给我舅舅和外公看看。”
渔轮厂门口道路上的清洁大叔看着这些年轻人，嘴角带着笑意。“我打扫这条道很久了，也看了这个废旧渔轮厂几年了吧。
现在这一片全都要拆了，其实我倒还挺开心的。城市么，总要发展的。江边这么好的位置，放个老厂房也不好看啊。”
曾在渔轮厂做过车间主任的王大爷坐在轮椅上聊起渔轮厂的往事，依旧历历在目。得知江边的旧址被拆迁的消息，他有些伤感。
“在这里有过我们这一代人的青春，留下过我们这代人的欢笑和泪水。渔轮厂见证了宁波的发展，也见证着整个时代的进步。”
渔轮厂以其独特的地理区位和无可复制的工业文化，拆迁后将形成一个全新的城市文化地标——爱珂演艺广场。
不知道几年之后在演艺广场上玩耍的人们是否还会记得，这里曾经是创造出许多工业奇迹的宁波渔轮厂。
赶紧叫上曾经在渔轮厂大排档一起吃过夜宵的兄弟们，再去看一眼渔轮厂。
再约一波大排档，再聊聊那些年轻时在这里聊过的话题。