民航资源网2020年2月27日消息：有这样一年，提到这一年时：举国上下共襄新中国成立70华诞的盛举；亿万中华儿女为大兴国际机场的运营感到无比自豪。但对呼伦贝尔机场人来说，在这一年，我们身边的发展与变革也同样伟大：平行滑行道投入使用、T1航站楼恢复使用、旺季运行再攀高峰、圆满完成2019年综合应急救援演练、全年旅客吞吐量超255万人次……
没错，这就是2019年，这是历史长河中“有关紧要”的一年，对呼伦贝尔机场人来说更是不平凡的一年。新年已至，万象更新，回首2019，我们有太多话要说。
2019，安全服务我们全力以赴
2019年12月31日23:20，随着CN7128的顺利起飞，呼伦贝尔机场又实现了一个安全年。
这一年，呼伦贝尔机场强化政治担当，提高政治站位。一直坚持对安全隐患“零容忍”，始终把安全当做头等大事，全力深入推进“三基建设”，完善风险防控和防患治理机制。2019年整体空防安全形势平稳，未发生责任原因造成的空防事故、航空地面事故；未发生责任原因造成的空防事故征候、社会高度关注的其他不安全事件及旅客群体性事件。最终，我们以审计要素符合率95.79%，审计点符合率83.12%的成绩顺利通过民航华北局的航空安保审计。
每一个微笑，不仅温暖了每一段航程，也会温暖每一位旅客的心。呼伦贝尔机场始终坚持真情服务，不断提升服务品质。深入开展“民航服务质量重点攻坚”专项行动，完善服务保障资源，实现旅客“无纸化”便捷出行，启用四台自助值机设备。结合集团公司服务工作专项推进要求，对卫生间管理及贵宾、头等舱安检通道进行了重点服务提升。确保每一位旅客安全顺利出行，真正感受到家一般的温暖是我们始终追求的目标。
“你若盛开，清风自来”。2019年，呼伦贝尔机场荣获民航华北地区“安全生产月”活动先进单位荣誉称号；2019年5月，呼伦贝尔荣获第四届中国机场服务：优秀机场奖；在第二届中国旅行社协会行业榜单上，呼伦贝尔荣获“十强机场”荣誉称号。
所有浮光掠影的岁月静好，都是因为呼伦贝尔机场人在默默地负重前行，每一个安全运行的日子汇聚在一起，就是我们携手走过的2019年。
2020年，我们将继续全力以赴。
2019，航空市场我们砥砺前行
回首2019年，“稳”是一切工作的总基调，不仅安全态势平稳，运输生产更是克服一切限制，实现了稳步增长。
2019年，我们共保障运输起降21452架次，完成旅客吞吐量256.7万人次，完成货邮吞吐量6246.9吨，同比分别增长7.2%、9.8%和8.3%。全年共开通航线69条，运营航空公司31家，通航城市52座，日均起降架次达59架次，航空运输生产与发展迈上新台阶。
今年，面对“控总量，调结构”带来的供给不足的不利影响，呼伦贝尔机场作为辅协调机场，全年时刻增量受限，但我们坚定信心，以服务地方经济社会发展为己任，充分结合当地航空市场需求，用好用足增量时刻，合理优化航线网络，逐步缩小淡旺季差距，全年新开航线21条，最终实现用年度4.5%的时刻增量带动了近10%的旅客增长量。
与此同时，呼伦贝尔机场积极落地“干支联动”战略，有效利用每日16班的支呼频次，加大经呼飞中转网络的搭建，弥补自身通达性的不足。截至目前，呼伦贝尔机场发运中转旅客占比达26.1%，即在呼伦贝尔至呼和浩特的航班上，每4名出港旅客中就有1名中转旅客。全年中转旅客人数突破9万人，占呼和浩特机场全部中转旅客的24.4%，即每4名在呼和浩特中转的旅客就有1名来自呼伦贝尔，反映出呼伦贝尔机场对呼和浩特机场枢纽的贡献量持续增强，“干支联动”战略稳步推进。
“击鼓催征稳驭舟”，2020年，我们将稳中求进，砥砺前行。
2019，经营品质我们紧紧夯实
早在2008年，呼伦贝尔机场已经开始实现盈利，成为全国少数实现盈利的支线机场。
2019年，我们秉承着“向基础管理要效益”的宗旨，不断强化制度建设，夯实财务基础，开源节流，强化预算管控。经营形势总体向好，经营品质持续提升。全年实现营业收入总额1.32亿元，完成利润总额500万元，在国内经济下行压力加剧的影响下，取得这样的成绩实属不易。
在非航业务方面，2019年我们新引进了肯德基西式快餐、中式简餐、商业集约商等形式的非航业务，商业业态不断完善，经营与服务品质逐步提升。随着T1航站楼恢复使用，候机楼商业总面积共计约1100平米。2019年，实现非航业务收入5287万元，人均20.7元。
“百尺竿头更进一步，中流击水正当其时”，2020年，我们准备好了。
2019，基建事业我们再次腾飞
2019年，呼伦贝尔机场以“大建设、大发展、大提升”为目标，结合自身情况，确定了“一规九建”十个项目。
“一规九建”指《机场总体规划》修编项目、九个包括新建平行滑行道、T1航站楼改造工程在内的基础设施建设项目，截至目前，各项工作已经基本完成。本着“重安全、重质量、重效率”的建设原则，各保障部门通力协作，不断进行风险评估和隐患排查，尽最大努力降低可预知的风险，切实做到“安全隐患零容忍”，确保了不停航施工期间呼伦贝尔机场安全平稳运行。
建设项目是带动呼伦贝尔机场发展的重要载体和抓手，是“发展”和“提升”的基础性工作。随着平行滑行道和T1航站楼的投入使用，呼伦贝尔机场的综合保障能力和运营环境也得到了明显改善，国内航站楼建筑面积达到2.5万平方米，不仅为往来呼伦贝尔的旅客提供更加宽敞舒适的候机环境，更为“十四冬”期间的航空运输保障提升了候机品质。
打造安全智慧的基础设施，2020年，呼伦贝尔机场喜迎八方来客。
2020年是“十三五”的收官之年，是“十四冬”的举办之年，也是呼伦贝尔机场继续建设、提升、发展之年。面对机遇和挑战，我们将牢记初心和使命，牢牢守住机场安全底线，全力破解运力供给不足的发展瓶颈，持续完善航线网络布局，继续推进“干支联动”战略，全力保障“十四冬”，助推地方经济社会高质量发展，实现“十三五”的圆满收官。
2019这一年，挺好；2020，我们会更好！