莞樟路是我市重要主干道之一
随着汽车保有量日渐增加
部分路段交通通行能力受到影响
许多车主在途径
莞樟路-石大路、莞樟路-生态园大道节点时
对此也深有体会
好消息是
这些拥堵节点即将得到治理！
小编了解到
作为东莞市第五批交通拥堵节点治理之一
莞樟路-石大路、莞樟路-生态园大道
交通拥堵节点治理已经提上了日程
莞樟路－石大路、莞樟路－生态园大道交通拥堵节点治理工程属市第五批交通拥堵节点治理，项目改造分两期进行。
本次交叉口改造为一期工程内容，主要涉及道路工程、交通工程和排水工程。计划将对莞樟路-石大路交叉口进行微改造，东、西进口拓建为一左一直左二直一右、南进口拓建为二左一直左一直一右、北进口拓建为一左一直左一直一右，同时对本节周边环境进行提升改造；计划对生态园大道-莞樟路的北进口拓宽一条直行道，并优化路中调头宽度。计划7月产生承建单位启动建设；2020年9月底前完成建设。
莞樟路-石大路交叉口的莞樟路两个入口方向交通通行压力大。
莞樟路-石大路交叉口：
一期工程主要改造是对莞樟路主车道方向交叉口内的渠化岛进行压缩，同时压缩车道宽度至3.5m，渠化后进出口道为四车道，本次设计不涉及军用光缆、长途光缆等重点管线的迁改；
二期工程是在一期工程改造的基础上对莞樟路及石大路往人行道侧进行拓宽增加车道，优化渠化岛及增设右转专用车道等，二期工程改造涉及军用光缆、长途光缆等重点管线的原位加固保护及部分通信管线的迁改。
莞樟路-生态园大道交叉口的生态园大道东进口直行车道通行压力大，影响右转车道正常通行，加剧交叉口拥堵排队。
莞樟路-生态园大道交叉口：
一期工程仅对莞樟路主线中央防撞墩拆除 5m，增加大型车辆掉头空间，改造范围为实施难度小，进度可控性强的区域，不涉及管线的迁改；
二期工程对生态园大道辅道的进口道（往松山湖方向）向车行道外侧进行拓宽，增加车道数量，改造增设右转车道及优化压缩渠化岛涉及军用光缆等重点管线的原位加固保护。
一期工程即将启动
一起期待这些节点变得更通畅
来源：寮步微视
编辑：官登禄