百K挑战我不怕—针对首次参赛的完骑指南

2019-10-11   单车志Bicycling

自行车运动可真是包罗万象,除了高水准的竞技比赛,另外还有一种符合大众口味的挑战赛。这种名为挑战赛,但实际上不是一种正式的比赛,而是挑战自我骑创巅峰,或是完骑超长的骑乘里程。一般而言,主办单位在挑战赛中会设置骑乘路标、补给站、芯片计时以及维修服务;不意外的话,知名的挑战赛都办的很好,但毕竟在体育活动中,最大的敌人还是自己,想必你一定会好奇自己是否俱备了完赛能力?

以下提供读者的挑战赛指南,有助赛事新鲜人提升信心,也请你相信自己为自己在几个月后报名一场挑战赛,我们将一步步的引导你至终点的康庄大道。

设定合理可达成的目标

报名一场适合自己能力的挑战赛

自行车挑战赛一年到头有很多场,所以各种挑战赛的赛程可说是包罗万象。要挑选挑战赛的第一步,最简单的是先看完赛里程,但要小心的是除了里程外可是暗藏玄机,关键在于骑乘地型以及总爬升海拔。尤其重要的是,如果你想要到外地参加挑战赛,人生地不熟的你,更要在报名前详读公告事项,以免成为误入丛林的小白免,花钱找罪受。初步挑选适合自己能力的挑战赛后,接下来就可依据挑战赛路线来制定训练课表,让你针对挑战赛当天的配速策略以及补给计划,进行一个战略性的沙盘推演。

训练

随着挑战赛日程的接近,训练量也要逐步增加,我们建议在挑战赛前至少要完成表定里程的七成,也就是说你参加200K挑战赛,在活动前至少要有完骑140K的能力。关于骑车的乐趣,独乐乐不如众乐乐,加入俱乐部团骑可是好处多多,不仅可增加骑乘乐趣,更可以跟前辈请教经验。在团骑中,你会迅速学会团骑操控技巧,也容易累积骑乘里程。当然啦!也会认识更多志同道合的车友!团骑时,由于前方有别人领骑破风,跟着后头的你可省下超过20%的踩踏力量,这可是相当惊人的差异啊!特别是你所参加的挑战赛地型是属于风势强劲,或是上上下下的丘陵地,学会舒适的团骑就更为重要。

拿你所需要的,不是想要的

很多人会想说反正这只是一场挑战赛,不用很认真的看待细节,但其实魔鬼正藏在细节中!在开赛前的一天,将所需的物资、备品整理打包,并且摊开在地上检视一番。通过一目了然的装备检查,能让你视觉化在挑战赛中还需要哪些物资或备品。就骑车的装备而言,一般会准备骑行服一套、备用骑行服一套、头盔、补给品、饮料、水壶(水壶架)、备用内胎、打气筒、挖胎棒;另外,你也需要带一些现金,身份证之类的重要物品。当然啦!可千万别忘了带爱车出门。

好好整理爱车

正所谓工欲善其事,必先利其器。来到这个阶段,想必你的体能也练的不错了,因此也该好好的保养爱车一番。在挑战赛前彻底检查会磨耗的产品是否需要更换,例如刹车块、变速/刹车线组、链条、轮框以及轮胎,并且在保养完成后出门骑 车测试,确认器材保持在最佳状态。此外,也别忘记为爱车好好洗个澡,这是检查自行车是否受损或内伤的好机会。当然,这时候也可以视情况来更换齿比,依你所参加的挑战赛地型来搭配适当的齿轮比。

稳速骑更能后来居上

无论是新手或老鸟,总是很容易发生一开赛就爆冲的失误,参加比赛的大家总是好冲动的呀!但实际上,在一开始就全速 前进,通常会随着时间的拉长,慢慢的向后喷射,这就是欲速则不达的道理啊!所以在挑战赛之前要设定好配速策略,用理制去克服冲动,稳扎稳打照着配速走,慢慢的一个个刷卡一开始就超过你的骑士,这种后来居上的快感相当爽。

适当的饮食补给

适当的饮食是训练中重要的一环,无论是在训练期间、比赛前、比赛中、恢复期都有不同的饮食原则。关于适量补给的关键之一,在于少量多餐。特别是避免在开赛前摄取过多的水分(开赛前的亢奋感很容易让你口干舌燥);而在赛事中,以 每小时摄取约60克的碳水化合物以及一瓶水为目标。另外,要习惯自己所吃的补给品,可别在比赛日才吃那些你平日舍不得吃的能量果胶,万一发生肠胃不适可就得不偿失了。还有啊!一般来说主办单位都会设置补给站,会提供食物以及饮料等,所以你在补给品的部分也不用带得太多,刚好就好。

文章来源fsa

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