你可曾留意过？
每次搭乘航班时
不知大家有没有留意观察过
飞机上有许多“神秘”的小装置
它们常常会吸引团团的注意
比如：
下图的这个神秘圆环
就曾经让团团困扰过许久
疑问
大家知道图中位于飞机机翼根部的那个黄色的圆环是干什么用的吗？
有的人说这个圆环是静压口
有的人说它是用来吊装机翼的
甚至还有的人开玩笑说:
它是用来挂衣服的
……
其实，
这个圆环是一个安全装置！
以下是来自空客A320上安全手册的片段
图中可见，它是用来固定绳索的保护装置。当飞机迫降或者遇到特情着陆时，飞机机翼左右的逃生舱门打开，逃生滑梯由于离舱门口还有些许距离。为了防止乘客在逃生时意外跌落机翼，这种类似护栏的保护装置可以有效地发挥作用。
一般来说，类似空客A320、波音B737这样的常见中型客机机翼距离地面的高度一般在3米左右（发生特情时地形可能会加复杂）。
在应急逃生时，乘客一旦从机翼上表面失足落下，后果不堪设想。更不用提波音B747以及空客A380这类的超大型客机了。
除此之外，机务人员在地面对飞机进行维护、检查工作时，也会利用到这个圆环。通过绑定安全绳来防止自己的意外跌落。
总而言之，这个神秘圆环是乘客与机务人员在发生特殊情况时的最后一道保障！
小贴士
飞机逃生门
飞机逃生门也叫紧急出口
非紧急情况下禁止操作
使用方法：
向下扳动位于逃生门的把手
（为了减少误操作的可能性，有的飞机还在扳手外增设了一道保险装置，扳动把手前先将外部的保险装置解锁即可）
逃生门原则上仅能由乘务员打开，只有在特别紧急情况下，如发生火灾等特情，需紧急迫降在地面、水面上时，或者在乘务员已经难以有效组织逃生时，乘客才可以自己打开逃生门。
飞行前，乘务员会现场为各位乘客讲解安全门的使用条件、功能、注意事项等。大家在登机后一定要多加留意！
在正常情况下打开或非法操作逃生门，轻则导致航班延误，重则致使航班取消，造成航空公司以及其他旅客时间、经济损失。航空公司有权索要赔偿，严重者还会受到治安拘留的处罚等。
逃生门顾名思义，不难理解：只有在特殊情况逃生时才会使用到。尽管如此，近些年来误开应急出口的案例还是时有发生：
一、
2012年3月30日，一架由三亚飞往重庆的航班在滑行时，一名40多岁的女乘客由于想上洗手间，便从座位走向飞机尾部的安全门出口处，把安全门当成厕所门打开，导致飞机应急滑梯释放。
二、
2013年12月16日下午2时30分，南宁飞重庆的G52652次航班降落停靠廊桥后，机上坐在第13排的一名姓丁的男子发现安全门上有一个红色扳手，把扳手朝下方拉了一下，导致安全门裂开1厘米左右的缝。后该男子被拘留5日。
三、
2014年12月14日，厦航MF8453航班在杭州准备起飞时，一名年近50岁的男子，突然将安全门打开。事后该男子向乘务员解释此举“只是想在起飞前透透气”，结果却给机组和同机乘客带来一场虚惊。
……
上面三则案例都反映了目前乘客普遍对飞机逃生门使用知识的欠缺，希望这几起案例能让大家多加注意飞机逃生门的使用方法，避免类似案例的发生。
编后语
飞机上蕴藏着许多有意思的小装置。它们是航空设计师以及航空工程师们的智慧结晶，是世界民航百余年不断发展的成果。
这些装置有的能为我们的安全保驾护航，有的能提高航空工作者们的工作效率，还有的能提高我们的飞行体验，使我们的出行更加舒适便捷。
即便是身处飞院学习，想必大家也未必能完全了解这些小装置的由来与功用。
希望大家在阅读完这篇文章之后，能更加形象地理解这巧妙的设计、明白这些装置的使用方法。
本文来源：CAUC飞院青年