集微网消息（文/Jimmy），据韩国时报报道，韩国汽车零部件行业已向政府发出求救信号，称由于全球汽车销量在新冠病毒大流行期间大幅下滑，该行业的可持续性受到了威胁。
行业官员表示，由于小型汽车零部件企业易受需求疲软和随之而来的流动性紧缩的影响，国内汽车行业的生态系统可能会崩溃。官员们声称，汽车零部件和其他以出口为中心的行业在政府的冠状病毒救助计划中被忽视了。
韩国汽车工业联合会(KAMA)和其他五个汽车零部件、工程和研究机构周四举行会议，通过一项声明，要求政府向韩国汽车零部件和整车企业提供32.8万亿韩元(270亿美元)的经济援助。
该联合会在一份声明中表示:“政府为中小企业、个体经营者和低收入家庭提供了及时的救助。然而，这种救济相对忽视了出口企业，它们对国内收入和国内需求做出了重大贡献。”
韩国汽车工业联合会在声明中预计，韩国国内汽车业需要32.8万亿韩元的流动性资金注入，这可以通过国有银行和金融机构购买商业票据、初级担保债券和其他金融援助来解决。
随着全球汽车制造商在全球各地的工厂关闭，包括美国和欧洲在内的主要市场也处于封锁状态，汽车制造商无法实施营销计划，韩国汽车制造商和汽车零部件公司的出口也受到影响。
美国汽车零部件工业联合会估计，美国国内汽车零部件行业的整体销售额下降了30%，这个月的下降幅度还会更大，因为更多的公司面临倒闭。
"根据标准普尔、穆迪和IHS Markit的预估，欧洲汽车需求今年最多将下滑21%，美国和中国分别下滑17%和10%，" Eugene Investment & Securities分析师Lee Jae-il称。“由于韩国整车和汽车零部件企业第一季度的收益预期不佳，在全球制造业受挫和需求下降之后，预计第二季度很难复苏。”（校对/ICE）