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作为吃货一枚，对于国内航司来说，最感兴趣的莫过于南方航空的商务舱餐食了，毕竟以闻名全国的美食之都——广州为大本营，如果餐食不佳，估计会被有着挑剔味蕾的广州人民所不齿吧。这次要去马来西亚，正好看到南航有商务舱特价，终于打卡打上了，不过飞了广州-兰卡威这段的国际段就知道为啥商务舱机票这么便宜了，且让我在文中揭秘！
机场贵宾厅休息室
这次共有3个休息室，一个是上海虹桥（国内）、广州白云（国际）、广州白云（国内），兰卡威机场是没有休息室的。
上海虹桥
由于这段是国内段，所以是在虹桥机场。行李直挂，过了安检之后就马上看到了南航休息室的指示牌，作为一家母港非上海的航司来说做得很不错，进入到指定休息室后果然没有让人失望，论餐饮水准已然超过东航在浦东的国际航班休息室！
电饭煲里都是面浇头
在国内休息室类应该称得上是数一数二了：现煮的有汤面，葱油拌面，米粉。我点了汤面，面条是光面漂两棵青菜，面浇头自己选，有西红柿炒鸡蛋，雪菜肉丝，辣肉卤，卤蛋，除了第一个我都加了点，辣肉卤和卤蛋味道不错。
热菜有清炒莴笋丝，土豆小炒肉，黄瓜炒鸡蛋等，莴笋丝不怎么好吃。主食有扬州炒饭，白米饭和白粥，并有配粥的各类酱菜。汤品一开始是莼菜豆腐酸辣汤，后面过了饭点换成甜品赤豆元宵，味道都不错。
除了品类繁多的饮料还有茶叶可以自己冲饮，有花茶、红茶和绿茶。此外冷柜里还有红酒，椰奶，果汁，水果有圣女果和橘子。当然杯面也是有的，但是有这么多好吃东西的情况下谁会煮泡面呢？另外零食种类也非常多，其中最好吃的当属泰国炒米！居然还有童年回忆万年青。
不过如果你喜欢这里的小零食之类建议可以捎上两包，因为在广州的休息室虽然吃得不错的，但是论零食种类不如上海的休息室丰富。
广州白云（国际）
在上海休息室尚且如此，作为大本营的广州白云更是没让人失望，美食多到如果一一尝试会撑死的节奏！尤其是在国际航班，应该说是目前桃桃所乘坐的航司里餐食最佳（阿联酋头等舱休息室除外，毕竟级别不一样）。不说的还以为进入了某家五星级酒店自助餐！
面点区除了面条米粉之外还有馄饨和水饺，和上海休息室一样，现点现煮并且会交给你一个鸣叫器，好了自动就会提醒你去取餐，完全是社会餐厅操作模式，很人性化！千万不要错过牛肉面/米粉哦，牛肉多到令人发指！
与国内休息室不同，国际休息室现场的美食可不止这些汤汤水水，还有煎鸡排、牛肉汉堡和厄瓜多尔白虾，都是现场铁板烤制的。先尝了鸡排，皮脆柔嫩，柔滑多汁，火候调味都恰到好处；白虾个头大弹性又足，炒制的时候就香气四溢，没有采用廉价的基围虾必须好评！
牛肉汉堡看上去也很不错的样子，但胃里实在没空间了。据说这些厨师都是南航不惜重金从高星级酒店里挖角来的，就现场体验而言，真有吃出高档餐厅的赶脚，白虾无疑是最受欢迎的，看到下手要快哦！
其实那些放在保温器皿菜肴也都很美味的样子，看看这些菜名：贵妃牛腩、椰香咖喱鸡、龙利鱼配紫苏奶油汁，还有一款叉烧据老爷说也很好吃，但实在是塞不下了。差点忘了，还有一大锅关东煮！作为关东煮里萝卜的忠实爱好者，我硬撑着吃下了几块被鲜美汤汁浸得透透的白萝卜。
你以为这就算完啦？No!No!No!广州美食中的精华甜点怎么能错过呢？！在一旁的冷柜中，叠放着一个个小小的甜点和酸奶。广式甜品中的经典甜品如甜奶龟苓膏、枸杞桂花糕都用，此外还有抹茶红豆慕斯、迷你水果塔、巧克力泡芙等西式甜点。值得表扬的是，这些甜品都做得小小的，不会太撑，又能满足想要都尝尝的贪心吃货如桃桃者。冷柜里还有一些三明治，怕是有些老外吃不惯中餐而准备的吧！
不过这里的零食却没有上海休息室里丰富，感觉都是基本都是“垫饥”类的小点心，有芝士威化和小饼干，包括曾在上海世博会上“火”起来的比利时 Lotus 小甜饼干，种类不多，但是质量挺高。
专门设有一个酒吧柜台，不过几乎没人，估计老外会喜欢来一杯，酒的种类不少。此外还有个茶道空间，这估计也是广州特色，因为在回程国内机场贵宾休息室也设有同样的空间。
介绍完了吃的大头，来看看休息区域，休息室占地面积挺大的，儿童室、淋浴房、休息室一应俱全，当然还有相当多的沙发座椅，同时还有按摩椅和摇摇椅，出自知名品牌芝华士。在贵宾休息室里设立按摩椅似乎已逐渐成为惯例，只要用心找找，几乎都能找到，能缓解旅途疲劳也很不错。
淋浴以及休息室登记处
当有人使用时灯会亮起
休息室和淋浴房都需要预约，淋浴房没进去查看，休息室比较特别，是单独的房间，每一间都有一张单人床，有床头柜和台灯以及衣架，感觉私密性很好，真的能好好在里面睡一觉，不过挺抢手的，只接受现场预约，最好一进贵宾室就预约。我们是因为表示只需要用半小时，工作人员才勉强同意的。
广州白云（国内）
在兰卡威机场 check-in 时候才发现当地机场并没有休息室，别说休息室了，就连海关处都等了半天才开门，小机场没办法。但居然不让行李直挂就有点说不通了，到了广州问了那里值机柜台的工作人员，他说应该可以直挂的……并且办理的时候反复强调要坐一起，拿到一个 A 和一个 K，觉得不对再回去问，被告知就是一起的，结果上了飞机是分开的，好在商务舱就我们两人，不得不感叹下马来人的工作效率……
国内休息室的茶道空间
另外要提一下的是，白云机场特地在出发层的两头各设置了专供国内/国际商务舱、头等舱客人的值机柜台，并且直通专属安检，过了之后就是贵宾厅，非常便捷，让两舱乘客更有贵宾感觉。
国内休息室其实并没有比国际的差多少，结构都差不多，儿童室、休息室、淋浴房也都有，只是菜品选择上没有国际那么多，现烧的就是面条云吞饺子，没有华丽丽的铁板烧烤，其它菜品也稍微少一些。
不过泡的茶品种却不少，有大红袍、普洱、金骏眉等，一旁就有盖碗茶杯伺候，泡了一杯金骏眉，是一种名贵的红茶，果然茶香四溢。茶叶都是独立包装的，这样很方便，但是大家拿起来也快，一转眼就只剩一种茶了。
机上服务
这次虽然4飞，但是都是4小时以内的短途，往返内容也都大致相同，所以就放一起说。
上海广州 波音777-300
这次没想到的是，国内段上海飞广州的机型更好更新，是777-300，商务舱是1-2-1的格局，位置还是很宽敞的，前方脚踏很深，我都快够不上了。而且要表扬一下餐板的设计，没有像常规的设计在椅子旁边抽拉，而是设置在屏幕旁边，这样空乘人员在放下小桌板的时候就不会打扰到旅客，非常人性化的设计。
甚至有头等舱
南航人员的服务态度真的很好，一上来就嘘寒问暖，递毛巾、给饮料、询问接下来的用餐等服务都有条不紊，而且亲切带笑容，让人感觉是真心想要为乘客服务。
去程航班是15:20-17:25，所以安排的是点心餐，菜单如下：
甜品
雪耳木瓜糖水
粤式点心（两款任选一）
鸡肉干蒸烧麦、潮州粉果、花椒肉包
三丝牛肉炒面
主食
杂粮（甜玉米、红薯、土豆）
时令鲜果
桃桃因为休息室里面吃多了，所以点了上面那款，一样不令人失望，烧麦与粉果味道都很不错，烧麦鲜嫩，粉果带有蔬菜的清香与玉米的甜味，花椒肉包的皮略僵，似乎所有在飞机上的包子都有这样问题，估计是条件有限。糖水味道不错，但是太冰了，肠胃不好的人有点吃不消。
返程因为休息室里那碗料加得足足的面，我和空姐说只需要小米粥就可以了，没想到小米粥清淡很符合胃口不说，配菜的咸菜毛豆和咸蛋也都很美味呢！吃得神清气爽。其实返程的菜单除了原本的甜品一栏换成了开胃粥品，可选小米粥或皮蛋瘦肉粥之外，其余内容与去程是一模一样的。
饮料当然还是选茶最合适啦，大红袍、普洱茶都很不错，每次快喝完时，空乘都会贴心地问需不需要添加茶水，并且时间久了都会主动帮你换掉，理由是“茶冷了”，称得上无微不至。配茶的坚果也很不错，特别是小核桃肉的味道杠杠的，很有中国特色的坚果，不像外航都是腰果杏仁，目前是我最爱的坚果配置无疑了。
娱乐设施方面电影略少吧，算是一个缺憾，不过我本人在飞机上更喜欢看书，所以也不是很介意。
广州兰卡威 空客319-115
前面一段的航程印象太好，以至于上了国际段的飞机有点愕然——商务舱只有第一排4个座位，而且是那种传说中的“牙医椅”，只可以稍微放下一点点，是比较旧的空客319-115机型，怪不得即使是国际4飞的商务舱价格会比较低了。
据空乘人员说，南航飞兰卡威这条航线开了也不过半年的样子，也一直座位不算很满，也就可以理解了。不过南航热情的服务多少弥补了这个看上去有点“寒掺”的商务舱，即使只有4个位置，也还是该拉窗帘拉窗帘，该有盥洗室有盥洗室。而且空乘还会问你要不要看平板电脑，因为第一排没有屏幕，虽然节目不多，但有这份心还是值得表扬。
因为是红眼航班，提供一顿正餐，菜单如下：
头盘
烟三文鱼批
什菜沙拉
主菜（任选一款）
香草扒石斑配意大利粉
印式烧鸡腿配印度饭
鲜菇牛肉配香米饭
精选芝士
甜品
热情果慕斯
面包
因为休息室里吃了不少，就想吃个鱼，没先到这石斑鱼和印象中的好像不是一回事，肉非常柴，感觉更像是海鲈鱼，本来就不饿，吃了两口更是不想吃了。花菜色拉味道有点辣辣的，略奇葩的味道，热情果慕斯还行，芝士觉得高热量也就吃了一点点。
空姐看到没怎么动便询问是不是不好吃，我们推托说是因为在休息室里吃太多了，所以吃不下，事实是的确不好吃，可能选后面两种更好，按照桃桃经验，鸡肉要不好吃难度还挺大。
不过返程的飞机餐倒是挺可口的，而且本打算在 Louge 用餐却扑空，桃桃本身也饿了。回程因为是红眼，空乘说是按照早餐的样式准备的菜式，就一种，端上来发现很丰富，有肉包、米果、蛋挞等点心，还有烟熏三文鱼色拉、银耳以及毛豆和圣女果的组合虽然有点出人意料但味道都不错的说，炸酱面带一点辣味，整体都很好吃，基本全部扫荡完毕！
至此，南航商务餐的初次体验已经全部提交给各位，希望下次啥时候有机会乘坐一下国际段的长途，应该会有更好的体验。还要说的一点是，从国内段转机国际段的那段路有点长，公务舱的客人是会有专人领着前往转机的，这一点也很贴心。
另外，关于南航退出天合联盟的事情大家也应该知道了，我们有问接下来南航打算加入哪个联盟，据说是寰宇一家，但主要的阻碍在于国泰航空，果然如此。希望加入新联盟的南航会有更高品质的服务，这次虽然有些小插曲，但是总体满意。
图片来源
Lucy / 网络
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