日前，有网友在中国质量认证中心官网发现，已经有7款5G手机获得了3C认证。其中，华为有4款，一加、中兴、vivo各有一款5G手机获得了3C认证。此外，OPPO方面有内部人士透露，OPPO的5G手机3C认证也已经获得。“证都拿到了，只是还未公开。”这意味着，国内将会有大量的5G手机开始陆续进入上市阶段。
5G手机即将上市，用户们也要开始正式拥抱5G时代的到来，这本来是一件值得高兴的事情。但在6月份，中国移动董事长杨杰在MWC 2019上海活动上公开表示：“2020年1月1日起，我国将不允许NSA手机入网。SA以及SA手机才是5G时代的发展方向，中国会尽快过渡到SA。”一些有心之人为了哗众取宠，便开始造起谣来了，直接解读为“2020年NSA 5G手机不能上网”。
除了上面提高的8款手机之外，下半年还会有多款5G手机陆续上市，这其中就包括中国移动自主品牌5G手机先行者X1、联想Z6 Pro 5G、Motorola moto z4/z3 + 5G moto模块、努比亚 Mini 5G、三星Galaxy S10 5G、三星Galaxy Fold 5G、小米MIX3 5G等产品，这几款手机均是搭载骁龙855+X50平台的平台，也就是谣传的明年不能上网的NSA 5G手机。那么问题来了，NSA 5G手机明年到底能不能上网呢？在解答这个问题之前，我们要想知道NSA是什么？SA又是什么？
NSA模式：是指通过现有的4G基站接入4G核心网从而进行5G相关设备的部署。NSA架构下的5G载波仅承载用户数据，其控制信令仍通过4G网络传输。其优势是，有利于加快5G商业化，支持运营商尽快提供5G网络服务。
SA模式：是指将整个网络架构将完全基于5G，也就是重新进行5G基站、回程链路以及核心网的部署，从而实现完整独立的5G网络。这也是5G网络演进的最终目标。
如果是不差钱的运营商，想拥有完美的5G网络，给用户提供最好的体验，特别是自动驾驶、远程医疗等对超低延时要求高的场景应用，采用独立组网方式SA是最好的。全新的5G核心网+全新的5G基站，和4G完全分隔开，建设起来会很快，维护起来也没那么多麻烦，用户体验也会非常好。但是SA有一个致命的缺点——成本高，5G基站价格是4G的2倍，功耗是2.5倍，算下来的总成本估计也会超过2倍。
值得一提的是，在MWC2019上海期间，有网友在vivo展位测试了iQOO 5G版在中国联通NSA网络下的网速达到959多Mbps，和家庭千兆光纤宽带体验可以说毫无差别了。而在7月17日-18日的2019年IMT-2020(5G)峰会峰会上，vivo通信研究院总经理秦飞展示了vivo的5G终端的速度，稳定超过1Gbps，而待机情况、信号稳定情况以及发热指标等与实际的4G手机基本无差异。iQOO 5G版和vivo5G终端取得这样的成绩，就是对造谣者最有力的回击。
尽管我国有着"基建狂魔"这个外号，但NSA过渡到SA也不是一蹴而就的。就拿高铁的建设来说吧，对于人们的陆路出行来说，全面建设高铁列车网络才是终极的目标，但从普通火车过渡到高铁是需要一个过程的，这个过程必定是以十年，甚至百年为单位计算的。
而NSA过渡到SA同样需要一个过程，当然这个过程不会像高铁那样漫长。参考3G牌照发布到普及的时间点，2008年工信部发放3G牌照，随后是2013年推出4G网络至今。我们可以看到，发展3G用了6年左右，又用了6年左右发展为4G。因此我们大致可以猜测出，NSA过渡到SA大概需要6年。在这里需要说明的是，6年仅仅是过渡到SA，而非全面覆盖SA。届时，为了保持网络的覆盖范围，NSA必定会在大部分地区保留长期的服务，所以NSA存在的时间绝对会超过10年，就像4G普及后仍能使用3G、2G网络一般。
如果你想提前享受到千兆级网速的5G手机，那么即将上市的NSA 5G都可以随便买，不管是iQOO 5G，还是OPPO，只要你喜欢。