很多人都知道汽车的磨合期，但是在汽车的磨合期内，有人认为只有通过多开多用才能更好地和车相处，还有一部分人认为新车的质量会直接影响未来的车况，所以新车应该像婴儿一样照顾。不得不说很多人对此有一定的误解。到底在磨合期间怎么做对汽车有利。你是否真正地了解汽车的使用呢？
磨合期是什么？
磨合期简单的理解就是汽车出厂以后的再造过程，发动机内有一些咬合不好，不平的地方，要通过自然使用过程中磨合好，让零件达到最佳状态，这就是所为的汽车磨合期。
首先要说的是暴力是错误的方法。如果您查看许多高性能汽车的用户手册，您会发现没有建议用户使用暴力方法进行磨合。这足以表明每个制造商都对暴力磨合可以释放发动机性能的事实持否定态度。
当然随着科技的发展和制造工艺大大提高，发动机的脆弱程度还是很低的事实上，只要注意以下五件事你就可以顺利让你的车通过磨合期。
磨合期注意事项：
1、拒绝高转速地板油：
新车在磨合期内，速度也有所限制，车速不能太快，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，在汽车运行过程中，需要注意车辆的转速表，一般处于磨合期内的车辆，转速应在2000-4000转/分，原因是从发动机的活塞环开始。对于新车而言这两个部件缺少磨合。如果长时间保持高速，则活塞环的工作压力线性上升，这容易导致气缸的的工作质量不高和出现燃油烧的不干净。需要车主在开车时，注意发动机的转速。
2、起步不热车：
新车在起步时需要进行合理的热车，正确的热车可以给发动机一个充分润滑的时间，车辆在停放过程中，汽车机油会流回壳底，发动机不能及时的润滑，使用时可能会出现异常的磨损，影响发动机的正常使用寿命，不管是新车还是旧车，建议车主都要合理的热车，这样可以让车辆有一个更好的运转环境。
3、过早换油：
汽车在磨合期过程中会有专用的润滑油，磨合期内的汽车在运转时需要更好的润滑，所以对于机油的要求比较高，一般要求散热性好，清洗性、抗氧化性能优越的机油，如果过早的更换了机油，发动机在运转过程中不能得到更好的润滑，影响发动机的正常运转，根据厂家规定的时间更换就可以。
4、拒绝长途行车高负荷
磨合期内的汽车尽量不要跑长途，长时间的运转对汽车发动机来说有很大的压力，长时间的运转可能会让汽车的各机件出现不同程度的磨损。即使在正常速度范围内平稳加速，发动机也会增加行驶负荷，因为车辆自身重量变大。在新车磨合阶段显然避免了发动机的高负荷运转。
5、拒绝恒速行驶
对于新车让发动机以不同的速度工作，并合理使用变速箱的各种档位才能更好的驾驶。本来就需要长时间的驾驶路程，这种类型在低速工作状态，汽车的零部件比如说齿轮，导致出现了齿轮和发动机的其他速度范围缺乏磨合。因此建议您不要在新车磨合期停留很长时间，比如自动驾驶尤其是巡航控制功能。
正常情况下新车磨合期都在500公里以内，半个月磨合期就过了，到时候就可以随意开了，养车是一件非常细致的事情，不爱惜车磨合期开得很暴力，车况下降的很快后期维修几率增高，相反磨合期磨合得好，能让汽车变得更耐用。
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