充一次电排队4小时,如何避免纯电动汽车排队时间过长?

2019-06-06   汽车能量社

随着纯电动汽车的续航表现越来越好,很多人都动了买纯电动汽车的心思,毕竟相比之下,纯电动汽车或许真的是未来的发展趋势。而且在一定程度上,纯电动汽车相比传统燃油车,在用车成本等各方面表现更为出色。不过有一个问题就是纯电动汽车想要充电,每次都要排队很久,也是让人比较头疼的问题,尤其是有时候车辆本身没有多少余电,还不敢换地方,只能在那干等,也是愁人的事情。前段时间开朋友车出门,充一次电仅排队就排了4个小时,这充电排队时间也太长了吧。那么,该如何解决纯电动汽车所面临的这个问题?或者无奈之下该如何规避这一问题呢?

第一个:找充电桩多的地方

现在用手机往往能查到附近的充电桩,咱们先不说这些充电桩是否被占用,但是尽可能选择充电桩数量比较多的地方去充电。虽然可能这里也有车排队,但是相比之下,大家的充电速度会更快一些,这样也就减少了等待时间。有车主可能说,大家都这么想的,但是相比只有1、2个充电桩的地方,这里的车充完即走的概率更大一些,哪怕有车主充完电没走,总有走的吧。

第二个:找充电桩偏僻的地方

这里指的是可以找一些离市区稍微远一点的充电桩,别觉得这样会耽误时间,实际上可能节省大把的时间。一般来说目前市内虽然充电桩数量更多,但是开纯电动汽车的人更多,再加上燃油车数量不少,有时候纯电动汽车充电车位还会被占用,所以,城外的充电桩排队的人就少了。这或许也算是磨刀不误砍柴工的一种吧,毕竟纯电动汽车充电和加油的时间不同,有时候是真的等不起。

第三个:查看充电费用

充电桩收费标准实际上很多都是不同的,而且在不同地段的充电桩使用费用也不同,这里建议大家选择贵的。有人可能会说,有便宜的不选,你是不是有钱没地方花了?实际上就是因为大家都想着占便宜,所以便宜的充电桩前可能要排几个小时的队,但是在收费高的充电桩那里,可能就没有几辆车。事实上和朋友真的跑了一些充电桩那里看了下,一般收费比较高的商场充电车位往往没什么车,也不存在车位被燃油车占用的情况,而便宜点的充电桩前面往往不是一排车就是被占用了。

第四个:注意余电

其实这点算是一个注意事项,那就是不要把车的电量快用尽了才想起来充电。如果你车的余电比较充足,面对过长的队伍,你可以选择去其他充电桩充电,甚至可以多跑几个地方,但是如果你的车没有多少电,你只能在那等着了,毕竟剩的余电可能不够你开到下一个充电桩。另外,这里要强调一点,那就是有的充电桩安装的位置并不是车位,别被拍违章了。