水利局执法人员擅自驾扣押车拉砂,无证驾驶严重超载,被车主追30公里拦停,河南叶县:如属实将严处

2020-05-11     华商连线

原标题:水利局执法人员擅自驾扣押车拉砂,无证驾驶严重超载,被车主追30公里拦停,河南叶县:如属实将严处

因涉嫌“非法采砂”,河南省平顶山市16位车主的22辆卡车被叶县水利局水政监察大队扣押近4个月一直没有处理。近日,有车主发现,自己的卡车竟被叶县水利局水政监察大队工作人员驾驶上路拉砂……

发现被扣车上路拉砂,车主追赶30公里拦停(河南电视台图)

涉嫌非法采砂,22辆卡车被扣近4个月

王先生、杨先生同为河南叶县人,平时经营货车生意。5月10日晚上、11日早上,王先生、杨先生详细向华商报记者讲述了他们的货车被叶县水利局水政监察大队扣押近4个月一直没有处理,期间又被水政监察大队工作人员擅自驾驶上路拉砂的事。

王先生、杨先生介绍,2020年1月16日晚,在参与叶县夏李乡一处鱼塘清理建设中,16位车主22辆卡车中的3辆货车将清出的砂石装上车准备运出。此间,叶县水利局水政监察大队四五个工作人员开车赶到现场,以“涉嫌盗取国家资源”为由,将现场的22辆卡车全部扣押。

“水政监察工作人员扣押车辆时,没有给我们任何手续。”王先生说,车被扣押后,他曾到叶县水利局水政监察大队近百次,要求处理此事,“有时一天要跑几次。”但水政监察大队的工作人员总是答复:他们做不了主,要找上级领导反映解决。王先生说,16位车主被扣押的22辆卡车,很多是贷款买的,车辆取不出来,很多车主的生活受到了影响。杨先生说,他的两辆车都是贷款买的,1月16日以来,为了要回被扣车辆,他往叶县水利局水政监察大队跑了几十次,对方一直答复暂不予处理,等找到卖砂的人(鱼塘主人)再说。后来又说,他们作不了主,处理要找上级领导。

王先生介绍,今年5月1日,有车主在被扣车主群里说,叶县水利局通知部分车主去取车,但每辆车要交罚款5万元。“车被查扣将近4个月,一直没有营运,哪里有那么多钱交罚款?”王先生说,正常营运状态下,每辆卡车每天会有1500元至2000元的收入。不营运,很多车主没有收入不说,还要还贷款,根本没有那么多钱交罚款。加之他没有收到水利局的通知,也就没在意。

王先生、杨先生说,以前车被执法部门扣押,几天就会处理,“像这次这样一扣就是3个多月,还是第一次遇到。”

两辆扣押车上路拉砂,被车主拦停(河南电视台图)

水政监察工作人员擅自驾扣押车拉砂被车主拦停

王先生说,扣车问题一直没有解决,本来就让他和家人煎熬不已,没有想到,车辆被扣期间,叶县水利局水政监察工作人员竟擅自开着车主的车上路拉砂。

“5月7日下午3点左右,一位朋友打电话问我被扣的卡车什么时候放出来的。我说还没放出来,他说不对呀,他明明在路上看到我的车满载着沙子在跑。”王先生说,接到朋友电话后,他赶紧驾驶小车往朋友说的路段追去。追了30多公里,终于在一处乡村道路将自己的货车拦停。当时,车上有两个人,一个穿着叶县水政监察制服,一个着便装。 “我当时就问他们,为什么被扣押的车会上路?这些砂子从哪里来的,运到哪里去?车主不知情,水政监察擅自开车出了事故谁负责?”对于他的提问,叶县水政监察工作人员支支吾吾,说不出个所以然,王先生随即报警。经处警交警调查,车上两人,一人是C照,一人没有驾照,两人之后被交警带走调查。他的车也被交警开往超限站存放。王先生说,他的车实载30多吨,目测当时拉的砂子有八九十吨,严重超载。“车从乡间道路开往国道途中,由于超载严重,两个轮胎被压扁。”

杨先生说,5月7日下午,除了王先生的一辆卡车被叶县水利局水政监察大队工作人员擅自驾驶拉砂,他的两辆卡车也被叶县水政监察工作人员擅自驾驶拉砂。但当天下午,他只拦停了其中一辆车拍照取证,另一辆车没有拦住。

据介绍,王先生、杨先生拦停的两辆车相距不到一公里。5月10日下午,车上的砂子才被相关部门缷掉,目前拦停货车被交警扣押。

杨先生说,从行车轨迹来看,16位车主被扣押的22辆卡车只有3辆在5月7日当天有行驶记录,其他被扣车辆扣押期间暂未发现行驶记录。至于水政监察人员拉的砂子是何用途,目前还不清楚,据他们分析,可能是用来销售的。“货车从1月被扣到现在已三个多月,叶县水政监察大队既不出具查扣手续,也不及时处理,现在又擅自驾驶车主的车运砂,真让人窝火。” 杨先生、王先生说,被扣押车辆不得擅自营运,这个有明文规定,叶县水利局水政监察大队擅自驾驶车主的扣押车拉砂,性质非常恶劣,相关部门必须给他们一个说法。

由于超载严重,拉砂车两个轮胎被压扁(图据河南电视台)

案件已移送县纪委监委调查,如属实将严肃处理

叶县水政监察工作人员擅自驾驶被扣车上路运砂一事发生后,5月9日,杨先生、王先生等16位车主联名向叶县相关部门书面反映情况,要求叶县水利局水政监察大队立即放还被扣车辆,赔偿损失,并就此事给他们作出合理解释。杨先生介绍 ,5月10日下午,叶县纪委、公安局、交通局等部门已介入调查此案,上述部门表示会给他们圆满答复。

王先生等16位车主的22辆货车究竟为何被扣押?有无扣押手续?为什么扣押近4个月一直没有处理?扣押期间,为什么会出现水政执法人员开着被扣车上路拉砂的情况?这些沙子到底是作什么用的?5月11日上午,华商报记者就此采访了叶县水利局、叶县人民政府相关负责人。

叶县水利局办公室一工作人员称,他对上述问题不了解情况,一切以当地宣传部门的通报为准。之前,接受河南当地媒体采访时,叶县水利局水政监察大队一工作人员称,1月16日,他们是联合执法。记者问当时有哪几个部门联合执法,该工作人员称,具体哪个部门他不太清楚。记者又问,当时扣车时为啥没给手续,该工作人员称,他不太清楚。记者又问,为啥被扣押车上会拉一车砂土,该工作人员同样答复,他不太清楚。叶县水利局分管水政监察大队的负责人刘某某则承认,水政监察大队执法不规范,并向车主表示歉意,称将就此进行深入调查,具体到责任人,绝不姑息。

5月11日上午,叶县人民政府相关负责人告诉华商报记者,据他了解,叶县水利局水政监察大队扣押22辆货车的原因,是这些车在国家重点保护导洪河道范围内非法盗采河砂。至于扣押有无手续、是否超期扣押,以及群众反映的公职人员擅自驾驶被扣车辆运砂问题,相关部门已将案件移交叶县纪委、监委调查处理。下一步,叶县纪委、监委经调查如情况属实,县上会对相关责任人按规定严肃进行责任追究,如不属实,他们会给群众做好解释说明工作。 华商报记者 陈有谋 编辑 张红

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