《脱口秀大会第三季》前两天刚刚完结，抱着吉他唱歌的王勉拿下冠军；比赛第一，王建国第二；“是个男人就站起来”的呼兰拿下了第三名。
实话实说，这个结果也在意料之中，不过总还是有些遗憾，比如说我们的“车间女工”赵小卉。
赵小卉的表现一直稳稳当当，作为一个脱口秀新人能够在舞台上打败诸多“老炮儿”，也是才华尽显。当然，观众们最为印象深刻的一段，还是她的“800字淘汰感言”，咔咔一顿讲，赢得了全场喝彩。
粉丝应该都知道，小卉是某车企员工，而在她的淘汰感言中便曾聊到，由于这两年车市大环境不好，领导经常让她在粉丝圈里“卖车”，忍不住一个白眼送上。
其实，这些操作我们都能理解，毕竟是流量时代，小卉有了曝光量，不用白不用，说不准也能为业绩贡献一份薄力。本以为小卉领导已经够会算账了，没想到有合资车企要更上一层楼。
此前，有消息称，某一线合资车企将实施员工停车场使用新规，未来新购与更新车辆的员工，选择本公司品牌车辆才能停入员工停车场。
在名为该企业名称的贴吧上，这份内部通知遭到曝光，通知还显示该规定将在2020年10月1日起正式实施。
据了解，此项规定除了进一步规范内部停车管理之外，员工要为本公司产品代言也是此次实施新规的目的之一。
消息一出，网友们率先展开了激烈的讨论。有人说：“同样是上班，为什么要限制员工开什么车？”当然，也有人说：“这不是公共场所，人家按照汽车企业常用的做法无可厚非，自己的品牌自己不维护谁来维护？”
反正公说公有理，婆说婆有理。那么，这种做法到底合理不？
首先，我们要知道，车企员工禁止开其他品牌车辆进入园区，这不是先例。早些年，国内部分车企就这么干了，理由大多是厂区停车位紧张，所以只给自家品牌停放，而其他品牌车辆不准停放。
我们其实是可以理解的。就像现在生活中，停车位紧张也是常态，像我们小区内就经常车辆停得满满的，倒个车都费劲。
对于公司来说，办公区上班前半个小时内找不到正经停车位也是常态，而停在路边显然是不能让人放心的。
这种情况下，车企会优先安排自家品牌停车的原因也很简单：员工选择自己品牌，是出于对品牌的信任，也是一种自信心和自豪感的体现。
这就像你成天喊着国货崛起，却死活看不上国产华为，只钟情iphone一样，信服力总是要小一些。
我们可以看到车企的潜在意图，就是鼓励员工选择和使用自己品牌的车辆，也是为了“员工要为本公司产品代言”的目的。
那么，对于员工来说，就一定要选择本公司的产品吗？
对于许多车企来说，员工购买自家产品，都是可以享受内部价的，这是不小的优惠，如果产品靠得住，而自己又没有什么特殊的用车需求，选择自家产品完全属于自愿行为。
好东西，大家都会抢着要。
但是，并不是所有人都只是将性价比作为第一的购车因素。有的人更喜欢某品牌的设计，有些人更喜欢某品牌的操控，还有人更喜欢互联网概念，而在这些方面，自家品牌又完全满足不了自己的需求，这种时候，自然就不会选择自家品牌的车。
这样的员工有错吗？我觉得也没有。
当然，员工可以吐槽公司的这项规定不够人性化，但的确公司有权利做出“禁止开其他品牌进入园区”的规定。这就像你可以在自家门口贴上“广告推销禁止入内”，你在住酒店的时候可以挂上“请勿打扰”的牌子，这也是车企的自由。
抛开“合理性”的讨论，我们其实也知道，有不少车企这么做，不仅仅是因为“内部停车位不足”的原因，更大的可能还在于如今的市场压力太大，小卉都要粉丝圈卖车了，何况是“员工禁止开其他品牌汽车”呢？
但更为重要的，其实不该是“员工为品牌代言”，而应该是拿得出硬核的产品给消费者，这样才能让自家品牌真正地在消费者的心中扎根。