千呼万唤，多年过去，目前佛山仍然只有一条地铁。
不不不，一看你就没有认真了解我大佛山的政策，且随我往下看！
最新消息
广佛地铁又有大动作！
上月初，广佛同城化建设2019年重点工作计划出炉。部分重点合作项目提到，未来交通领域，广佛两市或将有17条地铁线对接，打造“轨道上”的广佛圈。在6月份，有官方消息透露，在《广佛两市轨道交通衔接规划》提出的10条地铁对接线外，再新增7条，这样广州与佛山之间就有17条地铁线对接融合。
佛山-广州线路一览
·由广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》显示，佛山未来将有10条与广州实现对接的地铁线，分别是：广佛线以及佛山2、3、4、5、6、8、9、10、11号线。
·这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。
广佛线(广州段沙园-西朗，佛山段西朗-新城东) 开通
广州7号线西延段(美的大道-广州南站) 在建
佛山2号线一期(佛山南庄站-广州南站)在建
佛山3号线(顺德客运港站-科技学院站)在建 争取2022年开通试运行
佛山4号线(河口工业区-广州大石) 2030年实施
佛山5号线远期规划
佛山6号线(南起顺德区，东至广州市荔湾区)
佛山7号线(禅城-南海)
佛山8号线(佛山城际站-广州云溪公园站) 2030年实施
佛山9号线一期(容桂-马岗)
广州19号线(佛山三山新城-广州姬堂) 2030年实施
广州28号线(佛山西站-广州新塘) 2030年实施
佛山11号线(顺德容桂-广州鹤洞东) 2030年实施
这些线路若通车成网
大动脉贯通四方
广佛将有更多区域实现“半小时生活圈”
目前，佛山的轨道交通项目还有
高明有轨电车、广湛高铁、南海新交通
高明有轨电车今年10月或试运行
7月26日凌晨，全国首列氢能源有轨电车在高明项目正式上轨。目前最新进度为高明有轨电车10月开始试运行，预计年内进入初期运营。
初期运营：一天约115趟
开通初期运营时间暂定为7:00—20:00，运营时长共13小时，预计每小时平均开运列车数为4.36对，一天约115趟列车，列车载客量为280人。之后将根据客流需求逐步延长运营时间。
高明区现代有轨电车首期为沧江路站——智湖站，线路长约6.5km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m。
（图源高明新闻）
初定票价为2元或3元/人次
7月26日上午，高明区现代有轨电车示范线首期票价听证会举行，公布两套票价方案，分别为2元/人次或3元/人次。
广佛环线首通段预计今年底通车
今年全市交通运输会议透露，广佛环线佛山西站至广州南站段有望今年12月实现通车。届时，广州南站到佛山西站仅需20分钟！
广佛环线最新进展：
禅城站拟对张槎站地面进行公交枢纽站、车站外广场、停车场等配套建设，工程计划下月动工，预计在今年十一前完工。
东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站争取在今年6月底前装修完工。
广佛环线佛山西站至广州南站争取今年底建成，并交由广州地铁试运营。
南海新交通首通段明年底前具备试运营条件
据最新消息，南海新交通14列列车目前已经完成生产和调试，等待业主方通知交付使用。
其中，南海新交通首通段（雷岗站—林岳北站区间），计划于2020年6月具备联调联试和试运行条件，2020年年底前具备初期运营条件，后通段林岳北—林西站区间，计划与佛山地铁2号线同步初期运营。
广州地铁7号线顺德段预计明年通车
根据此前官方信息透露，广州地铁7号线西延顺德段预计2020年底通车，2021年6月具备初期运营条件！
广州地铁7号线西延段从广州南站往顺德方向延伸，线路全长13.45公里，其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里。
（地铁7号线西延顺德线 图源花香陈村）
佛山地铁2号线2021年或试运行
建设中的佛山地铁2号线一期工程起于佛山南庄，与广州南站相接，线路全长32.41公里，全线设车站17座，其中换乘站10座，是连接广州、佛山的快速交通通道。
（佛山地铁2号线一期线路走向 图源：佛山交通）
6月26日，佛山地铁2号线首列车车体正式下线， 预计2021年9月实现载客试运营，届时从佛山城区到广州南站，只需要25分钟。
佛山地铁3号线争取2021年试运行
7月29日，佛山市长朱伟、副市长许国到顺德区调研督导地铁3号线顺德段建设工作时强调，地铁3号线对佛山经济社会发展的重大意义，要力争2021年实现通车运营。
根据规划，地铁3号线从佛山科学技术学院狮山校区出发，一路南下，终于顺德港，将狮山副中心区、禅桂中心、顺德北部及良桂副中心区组团串联起来，是贯穿佛山南北的大动脉。
（佛山地铁3号线线路图）
广湛高铁计划今年底动工
7月29日，广东省铁投集团公示了广湛高铁批前的最后一次环评报告，也说明了广湛高铁的前期规划已经基本定型，计划今年年底正式动工。
广湛高铁全线长约400km，设计时速为350公里，始发站是位于广州市中心城区的广州火车站，途径佛山、肇庆等地，终点站也在湛江中心城区，实现了高铁从中心城区到中心城区的对接。
根据蓝图，广湛高铁在佛山设两站，分别是新干线机场站（高明更合）、佛山站（禅城铁路新村）。值得一提的是，广湛铁路佛山站将成为佛山中心城区的第一个高铁站，极大方便佛山中心区居民的高铁出行。
里水有轨电车有望年内动工
据最新消息，里水有轨电车已完成土建和总体设计招标，有望年内动工。
南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线(环镇北路)，经工业路、里广路，止于里横路站，线路全长约9.9公里，共设14座车站，均为地面敷设，其中与地铁换乘站3座。
（图源924够意思）
据了解，有轨电车里水示范段远期将预留与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线的衔接条件，使之成为一段真正的联系广佛的新交通轨道。
第二轮地铁建设规划
6月26日，市轨道交通局党组书记、局长梁柱华在《问政佛山2019》回应透露到，佛山也在加强与相关部门的沟通对接，争取第二轮建设规划尽早获批，目前线网规划已经上报到省发改委，省发改委审批以后会上报国家发改委，力争年内批下来，争取地铁2号线二期、4号线一期，11号线，13号线一期等相关线路及早动工建设。