现越来越多的人加入骑行的队伍,以及大家骑行的频率都有所增加,而在这些骑友中却始终有一部分人被一个大问题困扰着:膝盖疼!
其实这种膝关节疼痛比较多的原因是冬季骑行活动减少后,现在一顿猛骑,过度使用膝盖造成的~
一个简单的避免疼痛的方法就是循序渐进,逐渐增加里程和骑行难度,这其中也要避免过度使用大盘或者大齿比,尽量保持在一个“高踏频低阻力”的状态。
这将直接减少膝关节所受到的压力。你也可以更换飞轮或者整体上使用压缩套件,但这并不能减少大盘给你所带来的诱惑。
要领
永远不要忽视膝盖疼痛,这不是个小问题
改变你的骑行认知和习惯,避免盲目大齿比
减少或者合理规划骑行活动,量力而行
如果不疼了,再逐渐增加骑行/训练活动
当你经历膝盖疼痛时,主要需要减轻膝关节的负荷和压力。一旦疼痛得到解决并且你正在有计划的训练,你就可以逐步增加负荷,直到恢复正常。
对膝关节疼痛的原因进行分类对于解决问题是至关重要的,尽管膝关节疼痛有很多原因,但如果你没有对自行车做出任何重大改变或遭受任何其他相关伤害,“过度骑行”可能是最重要的原因了!
如果疼痛没有改善,最好的行动方案是寻求有治疗骑车相关膝关节疼痛经验的专科治疗师或体育医生的帮助。
哪些可取
你需要慢慢地,渐进地,谨慎地建立骑行规划。这确保了膝盖中的生理结构不会变得过劳和疼痛。如果你容易出现膝盖疼痛,那么做到这一点至关重要。
你需要确保你的单车设置(坐垫高度,锁片角度等)正确或者没有改变,因为这些错误都会导致膝盖疼痛。如果你在冬天拆车不骑了,记得每个部件的安装位置和量度,确保重新装回去还是一样的哦~
你需要保持稍稍高于正常的踏频,以减少膝盖受到的阻力。这可以通过改变齿比,骑行道路坡度,合理训练负荷等组合来完成。
如果你的疼痛已经无法自行恢复了,那就请你准备好好休息并接受治疗。如果它发热或者肿胀可以先试试敷上冰袋。当然最后还是要考虑寻求专业帮助和医疗的建议。
哪些不可取
请不要在没有外界帮助或者测试过的前提下盲目的改变一些单车上的设置(把立长度角度、坐垫高度、锁片角度位置等),他们的变化是否对膝盖有不良影响很难说。即便是很小的变化会产生很大的影响。
请不要只使用大齿比(例如53x11t),尤其是上坡的时候。不过我想这应该是比较普及的常识了吧?毕竟踩不动啊!应该没人会这样。巨大的齿比会增加膝关节关节软骨的负荷,并可能导致炎症和可能的长期损伤。
请不要听“老派”的建议。尽管这些骑友有着丰富的骑行经验,但每个骑友都是不同的个体,有些经验很难复制过来,而且有时可能事倍功半,误导并产生不好的后果。