凯迪拉克XT5,国六2.0T+9AT组合,外观稳重

2019-07-22   菓子说汽车

凯迪拉克XT5外观还是比较让人一见钟情的,比老款的更精致了不少,有点放大版的XT4的感觉,前中网变成了点阵式中网。内饰设计跟老款差别不大,除了档杆后面多了旋钮和按键设计,其它变化不大。

空间方面,空间也是我选这个车的原因之一,因为家里人多,所以买车的时候首先考虑的就是空间,轿车我从来没有考虑过,来说下新车空间,我身高10,体重140,前排头部空间差不多拳,后排头部空间比较紧凑,腿部空间到是还有一拳多的距离,车内储物空间也挺多的,不会让你感觉找不到地方放身上的东西,后备箱还是挺大的,日常出行是没什么问题的。

动力方面,动力比老款的XT5少了9马力,现在是的这台可闭缸发动机跟XT4上的那台发动机是一样的,最大马力也是241,所以动力方面完全不用担心。

操控方面,这个起步还可以,但是车开起来就会觉得有点窜,然后就是这个车的块头比较大,倒车入库还是需要注意,自动泊车这个系统系统只有高配才有,所以倒车的时候只能自己动手了。油耗方面,这个车的油耗还没磨合出来,从提车到现在才跑了740公里,一般都是在市区开,也没上过高速所以油耗方面不是特别出色,现在差不多耗平均在10-11之间,感觉还可以,后期打算去自驾一次,上个高速,看看高速油耗怎么样。

舒适性方面,这个车的舒适性还是比较让人满意的,首先隔音好,开起来基本上听不到外面的噪音,然后就是这个车的座椅非常舒服,包裹性也很好,还有就是这个车的bose音响音质非常好,我哥之前送过我一个bose的蓝牙音响,从那时候我就对bose音响情有独钟了,最后说下悬架,这个车的悬架是偏运动的调教,所以对路面的过滤不是特别好

总结:其实买车主要是为了家用,在买车之前我是在网上做了很多功课,和老婆考虑了很久买轿车还是买SUV的问题,最后一直决定还是买辆SUV,一个是空间大,一个是动力足,看了很多BBA车型也看了很多二线豪华品牌,最后还是决定买凯迪拉克,其实早在三月份就看到了XT5要改款的消息,而且改款后的凯迪拉克XT5明显年轻了很多,还多了可闭缸功能的发动机,车机也升级了,后来上市后就直接去了店里试乘试驾,感觉这个车的动力还是很强劲的,而且还有了挺多得到优惠,所以最后就直接提车了。