深夜，一群少年顶着蘑菇头，穿着紧身裤，骑着装上彩色LED灯的踏板摩托车，在夜里发出像鬼火一样的光，从马路上疾驰而过（俗称“炸街”）。
这样的日子，对17岁的少年明俊来说并不陌生，在过去的一年里，他辍学后，几乎每天晚上都这样度过。
如今，随着警方开展的专项整治和自己对“鬼火”摩托车危险性的认识，明俊主动上缴了自己经常骑的“鬼火”摩托车，还帮着警察四处寻找这类摩托车，他希望和他一样的少年远离“鬼火”，生活回到正轨上来。
明俊主动将自己经常骑的“鬼火”摩托车上缴。
17岁少年初中毕业后迷上“鬼火”
2002年，明俊出生在花果一个普通家庭，父亲在附近工厂上班，母亲在家操持家务，有个姐姐比他大9岁。
重男轻女的思想在明俊家较严重，“父母事事都依着我。”在明俊的记忆中，只要他开口，不管什么事父母都会想办法满足他。
父母的过度溺爱，致使明俊任性、脾气暴躁，听不进别人的批评。
一次，明俊犯了错误，父亲一气之下将他踢倒在地，明俊转身就捡起一块石头，将父亲停在路边的轿车玻璃砸了。
明俊上初中时对学习失去兴趣，发展到后来经常逃课。中考时由于成绩较差，他选择城区某中专就读。
读中专后，明俊有了更多空余时间，便经常和社会上一些无业青年和同龄辍学少年玩耍。
接触“鬼火”是在他上中专后不久，“看着他们骑车，我也想去试试，没想到一骑就上瘾了。夏天几乎每天晚上都出去骑，有时一骑就是一夜。”
明俊有不少骑“鬼火”的伙伴，他们大多数和明俊一样，由于年龄不够无法取得驾驶证，而且很多车辆是来路不明的改装车。
“以80迈的速度，半夜在无人的人民路上猛轰着油门，一眨眼，人和车就不见了。”明俊他们除了经常半夜“炸街”，还经常在中午趁警察下班后，骑着车在一些学校门口来回跑，以吸引同龄人的目光。每次骑完车，他们还会在网上发视频和图片炫耀车技。
幡然悔悟后帮民警四处找“鬼火”
骑了一段时间后，明俊经常听到有同伴摔伤的消息，而且自己也曾摔伤过，渐渐感到这样骑车有些危险。
阿龙是明俊的朋友，去年7月的一天晚上，阿龙和几个朋友相约去骑“鬼火”，3个人坐一辆车，凌晨两点钟在大街上肆意狂奔，结果与一辆轿车相撞，阿龙和另外一名少年不幸当场身亡。
明俊有个“小兄弟”叫小虎，今年15岁，是城区某初中三年级学生。今年夏天，小虎开始接触“鬼火”，由于年龄太小，和明俊在一起时，明俊基本上不让他碰摩托车。小虎虽然坐得多骑得少，双腿仍伤痕累累。
“受伤是常有的事，有时候摔得都走不了路。”小虎受伤后回家，骗父母说是走路摔的。
十一过后，市公安交管局针对车辆改装及“鬼火”摩托车“炸街”现象进行专项整治。
已经辍学进入一家通讯公司做销售员的明俊，是从朋友那里听说这个消息的。
“当初骑车是一时冲动，觉得又酷又帅还拉风，现在想想真是太危险了，如果再骑下去，早晚会出事。”明俊决定将平时经常骑的那辆改装摩托车交给警察，并劝其他伙伴也把车交上去。 “我这样做是在帮他们。可能现在他们会怨我，但他们总有一天会想明白的。”
明俊带着警察四处寻找“鬼火”摩托车，找到车后，警察一般都会直接扣车。因为这类车没有保险、没上过牌，而且都是经过改装的，是禁止上路行驶的车辆。
大多数“鬼火”少年背后都有一个问题家庭
“这些‘鬼火’少年大部分是辍学的，在13到17岁之间。有的是家里没人管，有的是家里穷被人看不起，他们想靠骑‘鬼火’来发泄。”市公安交管局事故处理大队民警陈霖说，“每次看到这些骑车少年出的事故，我们心里也不好受。”
明俊说，他上初中后便很少和父母交流，回到家便钻进自己房间待着，甚至连父亲具体干什么工作都不知道。母亲除了管他吃喝，一有空就去打麻将。“我的事情从来不和他们说，他们也不敢管我。”明俊进入中专第二年便辍学了，而父母到现在都不知道他具体什么时候离开学校的。
小虎是家里的独子，上初三后就开始厌学。“学习太累，我不想上学了。我爸妈根本不理解我，教育手段就是打。”小虎说，父亲打过他多次，经常是操起板凳就砸他，有几次还说要用锤子锤死他。
“大多数‘鬼火’少年背后都有一个问题家庭。”在接触了不少“鬼火”少年后，陈霖认为，对“鬼火”少年的处理，除了没收摩托车，希望家庭和社会多给他们一些关爱，共同将这些“问题”少年早日拉回到正常轨道上来。（除民警外，文中人物均为化名）（十堰晚报秦楚网全媒体 记者 杨建波）