2018年，奔驰在中国市场推出了AMG GLC 63车系，而身为奔驰宿敌，宝马却在这一细分市场中缺少可与之抗衡的产品。宝马向来“有仇必报”，在今年4月开幕的上海车展上，宝马就使出了一套M Power组合拳，对宝马X3 M和宝马X4 M两款高性能SUV进行了全球首发。

而这两款高性能SUV日前又有新消息曝出——据官方信息获悉，宝马宝马X3 M/X4 M将于8月27日在华正式上市，在那之前让我们一起来了解一下这两款车。

外观方面，和所有M系列车型相同，宝马X3 M和X4 M换装了带有大量空气动力学设计的运动包围，一方面让整台车的“视觉杀伤力”更强了，另一方面，运动学套件的使用能将车辆的空气阻力降低到最小，可谓一箭双雕。值得一提的是其还将提供M碳纤维选装包，用于双肾型进气格栅、前裙板中的风叶、后扩散器和外后视镜盖，进一步增加车辆的个性化。发动机舱中的碳纤维支撑杆也可作为选装件进行提供。

内饰方面，宝马X3 M和X4 M的内饰完全相同，配备了大量M系车型的专属装备，包括M仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等，这些都无一例外地宣示着其作为高性能SUV的身份，总的来说，其内饰的氛围更有战斗范了。

动力方面，宝马X3 M和宝马X4 M均将搭载全新S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，而其中普通版车型的最大功率为480马力，峰值扭矩为600牛·米，其破百时间仅需4.2秒，最高时速可达249km/h。雷霆版车型的最大功率则将提升至510马力，峰值扭矩维持600牛·米不变，其破百时间缩短至4.1秒，而最高时速可达285km/h。

传动系统方面，两款车均将匹配8速M Steptronic变速箱，并使用了与宝马M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。M xDrive与主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼避震器相互配合，将保证宝马X3 M/X4 M拥有碾压同级别对手的转弯动态、灵活性和精准性。