8月9日，首趟联调联试列车从北京西站出发抵达北京大兴站，京雄城际铁路北京段开始为期27天的联调联试，预计今年9月底具备开通运营条件。
（京雄城际北京段线路走向示意图）
今天就来跟随小编一起来探秘这座高铁站吧！
大兴机场站是京雄城际铁路（北京段）
配套建设的高铁站
该站为地下车站
与地铁线、城际铁路联络线
共同下穿北京大兴国际机场航站楼
车站线路全长2011米
地下一层为站厅层
地下二层为站台层
设置2台6线（正线2条，到发线4条）
京雄城际铁路（北京段）自北京西站始
通过既有京九铁路至李营站
接入新建铁路线路至大兴机场站
设计时速250公里
届时旅客从北京西站到大兴机场站
最快只需20多分钟
大兴机场站和大兴机场怎么换乘？
从机场进站换乘京雄城际
先由地面综合换乘大厅
（轨道交通站厅层）
乘坐扶梯或者直梯
进入地下一层候车大厅
或可以直接从换乘大厅
徒步通过走廊进入大兴机场站
进站后检票进入地下二层站台乘车
进入大兴机场站后旅客首先经过的是
综合服务中心
在这里，旅客可咨询车次等信息
服务中心右侧
设置了若干台自动售票机
可以自行购买车票
并在上方的大屏幕查询车次的实时信息
进入地下二层站台乘车（模拟图）
为了让携带行李的旅客乘降更加安全便捷，站台与轨道间设置了智能屏蔽门，屏蔽门和轨道之间均铺设了走廊。
从大兴机场站出站换乘飞机
在地下一层南北区出站
乘坐扶梯或者6部直梯上楼进入航站楼
京雄城际铁路与城际联络线、机场快轨线
在地下一层换乘通廊可实现相互换乘
与机场元素紧密结合
大兴机场站装修结合了机场元素
与机场整体风格相融合
在色调、功能上突出
以服务旅客为宗旨的铁路特点
综合服务中心侧视效果图
站内各种标识与航站楼有机衔接
无障碍设施标准也与航站楼保持一致
充分体现以人为本的理念
方便引导旅客服务旅客
真的是太让人期待了