平常我们总听别人说人生要有远方，但是这个远方是哪里呢？貌似没有一个标准的答案，很多国人潜意识里还是觉得祖国的山水更漂亮，尽量还是希望在国内旅行，那么国内的远方是哪里，估计对于绝大部分人来说应该是西藏了。
除了物理距离上的遥远以外，藏区更重要的是还有着多少神秘面纱，因为了解的不多，所以才会觉得遥远，那么西藏就都是远方吗？显然很多人是不同意的！远方需要有满足两层意思：第一是物理距离遥远，第二是能够到达的人数量稀少。
每年七八月暑假和国庆假期进出藏线路主动脉川藏线和青藏线上人满为患，拉萨布达拉宫预约票票价一两千元已是常态，林芝、稻城亚丁、色达、珠峰大本营人流如织，这哪里还有一点点远方应该有的样子？有人说这些都是常规旅游景点，生冷小众线路会好很多：西藏阿里大北线算是西藏境内的顶尖越野线路了，随着301省道的全线通油，路况得到了大幅提升，伴随而来的是游客数量的大幅攀升，阿里大北线上的部分县镇的旅游接待能力在旺季时已经接近饱和；珠峰东坡嘎玛沟徒步穿越号称是世界十大徒步线路之一，以其壮丽的自然景色和艰辛的前进过程著称于世，据说徒步嘎玛沟的驴友有两个选择：要么成为骨灰，要么成为骨灰级玩家。就是这样一条充满自虐的顶尖高海拔徒步线路，在去年国庆假期的时候竟然出现了人满为患，道路淤塞的情况。再联想起这几天世界最高峰珠穆朗玛峰登顶排队塞车的情况，难道西藏已经真的没有一片安静的远方了吗？
拥挤的珠峰，图片源自网络
想起之前一位探险家说过这样的一句话：你这一辈子挣了多少钱、获得了多少浮名都无足挂齿，而登上世界最高峰以及穿越无人区是可以写在你的墓志铭上的。
既然攀登珠峰已经变得庸俗和拥堵起来，那何不尝试一下无人区穿越。如果说西藏还有真正的静谧远方，那无人区绝对能算是一个，随着管理越来越严格，无人区进入难度越来越大，估计在不久的将来无人区就将彻底和大家说再见了，趁着这个远方现在还能去，希望大家抓紧机会（2019年下半年四大无人区连穿队员招募中）
在这世间上的美有千万种，不只古朴纯净的古镇；烟雨缥缈的江南；一望无际的蔚蓝大海。还有危险与美丽并存的生命禁区—中国四大无人区。这里美的恍若不是地球上的风景，神秘而壮阔，这里植被，野生动物保留着最原始的样子，到这里的人无不满心敬畏，震撼于大自然的神奇造化！
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
往期，无人区实拍图
如果你还不知道四大无人区的地理方位，那么就看下面这张图吧。我们可以看到，四大无人区集中在青海、新疆、西藏三地，并连接在了一起。其实除了罗布泊，其他三大无人区均属于高海拔地区，因此如果你计划前往无人区穿越，首先确保自己先前的高原旅行里没有出现过严重的高原反应。
我想这里就有你在寻找的远方！
附2019年下半年四大无人区穿越计划线路，散拼团期出发时间：10月下
D0 敦煌集结，接机，聚餐，行前会 签订正式合同，行前会
D1 敦煌-玉门关-库木塔格沙漠-天坑
D2 天坑-八一泉-彭加木-感恩碑
D3 感恩碑-罗布泊大峡谷
D4 大峡谷-哈若公路-花土沟
我们将视情况在D3-D4天增加楼兰古城这个景点，楼兰门票费用3500元，另外还要缴纳综合服务费1500元，合计5000元（需要自理）（注：如果确定要进入楼兰古城需要提前办理报备手续，所以需要在出发前确定是否前往楼兰古城并缴纳相关费用）
D5 花土沟适应气候，修理车辆及增添物资，海拔2900
D6 休整，检查装备，适应气候
其中5.6天可以合并成一天，视车辆人员具体情况而定。
D7 花土沟一玉素甫检查站一风尘口达阪一石头沟一阿其克库勒湖，扎营 至玉素甫检查站160公里海拔3500米，至风尘口达阪80公里，海拔5200，至阿其克库勒湖50公里，海拔4200米进入阿尔金无人区
D8 阿其克库勒湖一贝勒克库勒湖一鲸鱼湖，扎营至鲸鱼湖150公里海拔4500米
D9 鲸鱼湖-野牛沟，进入可可西里无人区
D10 野牛沟-多格错仁强错-多格错仁，进入羌塘无人区
D11 多格错仁-营地不动-东温河
D12 东温河-岗札日，二进可可西里
D13 岗札日-勒斜武旦湖-太阳湖-布可达坂峰-秋尔卡卡检查站
D14 检查站-格尔木，宿宾馆，重回人间，可以洗澡
D15 格尔木-拉萨，宿酒店，950公里，拉萨海拔3600米，结束全部行程（坐车队员可选择最后一日行程）
注：如果普若冈日景区开放，则线路有可能在东温河后调整为东温河-普若冈日冰川-双湖-班戈-拉萨
解散地分别为格尔木和拉萨，坐车队员如果想去拉萨的话我方会安排免费转运。
备注：此为极为特殊的越野线路，受道路、天气、政府活动、军事等不可抗力因素影响很大，出发前领队可能根据实时情况对行程进行调整，可能会变更出发地、结束地和行程总天数，以保障行程顺利进行，但会基本保持所到的点不变。
线路示意图
可以自带车参加、自备车要求：硬派越野车（分时四驱或全时四驱带锁、离地间隙225mm以上）、车况良好无暗病、五年内车辆，必须使用AT或MT轮胎，自备车无人区车辆故障无配件弃车的情况，联系后续维修救援由车主自行承担费用。建议车型：陆巡，普拉多4000，奔驰G，雷克萨斯570，FJ,牧马人，公羊皮卡，途乐，猛禽，帕杰罗或者改装过的吉姆尼等硬派越野车，谢绝城市越野车，基本上城市越野进去一辆报废一辆，对车主负责，也同时是对团队负责。
美丽与危险并存的无人区里或许就藏着你关于远方的梦，需要注意的是，一定要有合法穿越手续，并跟随专业团队前往。这样才能在出现意外情况下保证自身的安全。插播一条硬广，北京玛吉阿米藏地旅行，多年的进藏，无人区操作经验，无一起安全事件发生，手续合法，保证安全穿越，体验不曾感受过的壮美！更多关于藏区、无人区资讯可关注微信公众号：川藏线 chuanzangzijia（长按可复制）攻略君咨询报名微信313612724
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