“发现最美铁路，探秘环闽高铁”
行程至此全部结束
最美之旅 最后一站
厦门市铁路文化公园
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厦门站位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站。
“小白鹭服务台”自2005年成立以来，每一任“小白鹭”们秉承“真心关爱旅客，真情奉献社会”的服务理念，用真心和温馨塑造了厦门特区铁路窗口新形象。
厦门市铁路文化公园，是鹰厦铁路到达厦门站后最末端的延伸线。这段老铁路还依保持着原来的形态，有着悠久浓厚的历史文化背景。
这段长4.5公里的老铁路
与周围的环境融为一个整体
让铁路成为了这座城市的一段历史……
步入鸿山隧道
仿佛进入到一条时光隧道
也同样见证了一座城市的进步与发展
公园老铁路与新厦门完美融合
东起厦门金榜公园
终点与风景名胜鼓浪屿隔海相望
今天是探秘活动最后一天
看了几天的高铁美景
是不是意犹未尽？？？
小编给各位送上最后的福利
一起回顾这几天的高铁美图吧！
平潭海峡公铁两用大桥
平潭公铁两用跨海大桥设计下层是时速200公里的双线铁路、上层为时速100公里的6车道高速公路，全长16.34公里，公铁合建段长9.2271公里，建成后将成为新的全国最长跨海铁路大桥。
福州站
福州站始建于1958年，站房总建筑面积6.32万平方米，衔接合福高铁、昌福、温福、福厦等铁路线，是全路十大客运区域枢纽站之一。
“海峡情·王威服务台”创建于2004年11月，是以全国五一劳动奖章和福建省道德模范获得者王威的名字命名。服务台现有员工18名，平均年龄29岁。
三明北站
三明北站以沙县小吃闻名全国，民俗文化、小吃文化丰富，是南来北往旅客流连忘返之地。
龙岩站
2018年1月19日，南龙铁路龙岩站老站与新站“大转场”施工，只用8.5小时就顺利完成施工，通过网络直播震撼了世界，龙岩站也成为了一个网红车站。
古田会址站
2015年12月26日，随着赣瑞龙铁路的开通运营，古田会址站正式投入使用。该站是我国第一次以中国共产党重要历史会议来命名的车站。
福建省，多山、多水、多沟壑，地理环境复杂，交通长期处于闭塞状态。经过多年的艰苦建设，八闽大地终于从“手无寸铁”发展到全国首个“市市通动车”的省份。此次“发现最美铁路，探秘环闽高铁”有没有带您领略到海西铁路的“沧桑巨变”呢？
“发现最美铁路 探秘环闽高铁”
完美收官
让我们相约
再出发~