据汕头市公共资源交易中心消息，金砂中路（大华路—金环路）改造项目勘察设计正在进行公开招标。
根据公开招标信息，该项目位于金平区，西起大华路，东至金环路交叉口，道路全长2.8km，设计车速50km/h，对道路进行升级改造。
此次改造将对金樟立交桥进行维修，即保留现状金樟立交桥，对桥体进行维修加固和加铺沥青罩面，并拓宽桥下辅道。在此次改造中，还将拆除金砂中路道路两侧的机非分隔带，在道路中央设置4米宽中央分隔带，预留作为轨道交通通道。还将优化车行道设置，道路总宽不变，铺设沥青混凝土路面，优化沿线各交叉口的交通组织。此外，此次改造还将按照雨污分流形式进行排水改造，新建DN800—DN1650雨水管及DN500—DN600污水管道。并配套建设交通监控、照明、绿化等工程。
项目总投资23542万元，其中：建设工程费用18157万元（含绿化搬迁及管线改迁640万元），其他费用3303万元，预备费2082万元。其中：勘察费（含购买地形图资料数据费、管线探测费）200.06万元，设计费710.51万元。
可研报告对金樟立交改建方案进行了明确，根据《关于推进城市轨道交通近期建设规划及1号线有关问题的会议纪要》：拆除金樟立交，结合轨道交通1号线方案采取金砂路上跨汕樟路的形式进行重新设计，该项工作与轨道建设同步实施，金樟立交维修加固工程不再实施。故考虑远期对现状金樟立交拆除，结合轨道交通1号线，布设金砂中路跨线桥。鉴于轻轨项目近期尚无法启动，为在加快推进该项目的同时，又考虑将来与轻轨建设的衔接，最大程度避免重复建设造成浪费，对现状汕樟立交桥，近期先行对其进行维修加固和加铺沥青罩面，远期结合轨道交通建设再行拆除重建。
改造后金砂中路全线双向六车道，原则上，金砂中路与主、次干路相交时，交叉口处对进口道进行展宽，展宽后，交叉口进口道处设置四车道。
可研报告对人行天桥改造方案也进行了明确，根据2019年2月22日召开金砂中路改造项目征求意见会的精神和主要研究结论，近期三座人行均保留；远期结合轨道交通项目建设，建议保留金砂公园人行天桥，拆除龙眼路两座人行天桥。金砂公园和龙眼路交叉口人行天桥，现状桥墩处设置分隔带，分隔带内侧保持现状双向4车道；分隔带外侧南北各拓宽1条机动车道，并保持非机动车道不变。
来源：汕头橄榄台（橄榄小编：松松），版权为汕头市广播电视台所有，转载须经授权。
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