自主汽车的发展已经进入了正式崛起的道路上了，从目前在SUV领域取得的成绩来看，算是相当的出彩了，已经把亲民市场给拿下，并且将市场的掌控权牢牢的窝在自己的手中，即便是合资车在这一块都已经被自主汽车给干趴下了，已经有足够的能力让合资车让忌惮我们，虽然说在SUV亲民市场这一块，自主汽车做的非常的出色，但是反观轿车领域的发展真的可以用鸡肋这两个字来形容，即便是像长城、吉利、比亚迪、奇瑞这四大自主品牌，都不能放话，有足够的能力打造出和主流合资轿车一较高低的车型，从目前的市场上来看，唯一一款销量还称得上不错的自主轿车就是帝豪了，但是把他和主流的轩逸、思域、速腾这些车型相比，还是存在着不小的差距的，而这次要说的也是一款自主汽车，在上市之初的时候还是非常能够吸引人眼球的，但是并没有成为市场上主流的车型，反而成了销量惨淡车型中的一员。
国产出品的家用轿车也不在少数了，为什么我们今天要提这一款车呢？因为这次我们说的这款车，是国产的中大型家用轿车，新车不单单有着非常强劲的竞争力，还有着较为亲民的价格，它就是出自众泰家族的众泰Z700，众泰Z700从配置上来看算的上是豪车的标准了，在众泰Z700刚刚上市的时候可以说是不把帕萨特这些车型放在眼里的，因为不论从外观、空间、配置、动力各个方面来看，众泰Z700的优势都是非常的明显的，而且拥有者5米多的车身，这样的车身可以直接指向奥迪A6L了，但是到现在来看，众泰Z700在市场上的价格已经跌落到10万以下了，还是没有多少人去为这款车买单，真的是和想象中完完全全的相反。
虽然说众泰Z700的销量可以用惨不忍睹来形容了，但是我们不得不承认的是在10万这一水平线的车型里，众泰Z700绝对称得上是很优秀的存在了，如果情况允许的话众泰Z700换上一个合资车的logo，相信即便是帕萨特、迈腾都干不过他。我们从众泰Z700整个的设计上来看，有着非常多和德系车相似度较为高的部分，比较注重沉稳的风格，众泰Z700的前脸采用了倒梯形的设计风格，中间还装备了几根银色饰条进行装饰，格栅的两侧与造型较为狭长的大灯相连接，形成了一个整体，把本来都是单独的部分衔接成一个整体，让前脸看起来更加具有攻击性，不得不说的是，众泰Z700hi还是有着几分豪车的韵味的。众泰Z700的车身侧面，有着一条呈上扬趋势的腰线贯穿了整个车身，密集的轮毅让该车更加具有活力一些，至于众泰Z700的空间方面来看，众泰Z700的尺寸为5020mm、1877mm、1469mm，车身轴距达到了3000mm，空间上来看还是较为宽裕的，有足够的空间能让乘车人员活动，不会过于的拥挤，而且很符合现在人们对于大空间车型的追求。
虽然说是众泰Z700是一款廉价的车型，但是从内饰的打造上来看，却拥有着豪车的韵味，众泰Z700的中控台有很多的木纹饰板进行装饰，这样一来，档次感就有了很大程度的提升，新车还装备了旋钮式的换挡风格，这样的设计一般只有早高端的车型才会出现，而且多功能方向盘在经过真皮的包装之后，握感上也是有着很大的提升，舒适度更为的高。
众泰Z700算是10万级别的豪华轿车，动力上的输出表现完全对的起这个价格，众泰Z700搭配了现如今比较主流的1.8T发动机，最大的峰值马力为177匹，而在传动系统的设计上，配备了5速或6速两种变速箱，驾驶一个百公里的油耗在8L左右，从数据上来看众泰Z700的表现还算得上较为的出色的。
作为一款国产豪华轿车，众泰Z700拥有着越级能力的表现，虽然说和奥迪A6L一较高下那是是完全不现实的，市场哪个车企能够拍着胸脯说能够拿出一款把奥迪A6L给干趴下的车型，根本就不存在的，奥迪A6L十多年的销量王不是白吹的，但是和现如今市场上的主流中级车比起来，众泰Z700还是有着自己一定的实力的，但是我们要明白，因为新车的车标是众泰的标志，所以众泰Z700的销量完全提不上去，如果把车标换成是宝马，奥迪这些车标，相信这款车肯定能够火爆的，因为众泰不太被国人所接受，在国人的眼中，国产品牌打造SUV车型还是较为值得去认可的，因为已经有了这么多的车型被大家所喜爱，再加上国产品牌已经拿下了亲民市场的主动权，将一些合资车都压在身下，表现十分的出色。但是轿车领域就完全不一样了，如果想要得到大家的认可，国产品牌还是要在轿车领域下很大的功夫的。