8月16日，波音公司正式任命柳青(Alvin Liu)领导其中国业务，担任波音中国总裁。请这位出生于中国的前福特高管带领这家飞机制造商度过中美关系的动荡时期，以及商业环境的考验。
中国约占全球飞机进口量的25%，作为波音公司最大的海外单一市场，对波音公司的发展至关重要。随着柳青的走马上任，现在波音公司和空客公司目前在中国都有出生在中国的高管。
背景资料显示，柳青先生出生于中国辽宁省，他在沈阳师范大学取得学士学位，随后在马凯特大学获得经济学硕士学位和法学博士学位。2001年，柳青加入福特公司，担任福特公司位于密歇根州迪尔伯恩总部的法律顾问，并曾在全球范围内担任过多种职务，包括福特中国业务副总裁兼总法律顾问。在加入福特之前，刘先生曾在克莱斯勒公司总法律顾问办公室和戴姆勒克莱斯勒公司担任过多个职务。他的任务包括担任亚洲和中国的国际法律顾问，以及戴姆勒克莱斯勒位于德国的并购小组的成员。1993年至1995年间，刘律师在美国从事私法执业。
图、加入波音前，柳青先生曾担任福特公司高管
柳青在福特和其他跨国公司拥有数十年的中国经验，是一位资深的法律和政府参与专家。柳青在波音直接向波音国际集团总裁布兰登·纳尔逊博士汇报。其任命在9月1日正式生效。
柳青是波音处理与中国政府关系的团队的负责人，并于 7 月被任命为代理中国区总裁，接替谢利嘉 (Sherry Carbary)。谢嘉利在波音公司工作30多年，即将荣休。
此番任命后，波音公司是最新一家任命一名中国出生的高管来领导中国业务的国际公司，这是疫情期间加速本地化趋势的一部分。
柳青最紧迫的任务可能是减缓波音市场份额的下滑，并与中国监管机构和航空公司合作恢复 737 MAX 系列的交付。
多年来，飞机一直是美国对中国最大的出口产品之一，而波音公司则是美国对中国最大的出口商。近年来，这种情况发生了变化，部分原因是中国在两起致命空难后于2019年对波音的“现金奶牛”737 MAX系列实施了禁令。
波音公司在中国的市场份额一直在输给空中客车公司，这家美国公司预计到2042年中国将需要约8800架新飞机，占全球购买的所有新商用喷气式飞机的五分之一。
2022年7月，中国航空公司订购了约300架空客单通道喷气式飞机，其中包括196架最大机型的A321neo。厦门航空在2022年结束了其全波音机队，订购了40架A320neo。
波音公司的数据显示，中国商业客户仅订购了83架波音飞机，其中包括今年的15架喷气式飞机订单。2022年，波音向中国租赁商交付了12架飞机，而空客则向中国航空公司交付了112架飞机。
今年早些时候，中国 解除了对737 MAX的禁令 ，该飞机再次飞越中国天空，但向国内航空公司的交付尚未恢复。波音于2018年底在浙江舟山开设的737飞机完工和交付中心 的业务活动也基本上被冻结。