近日，东营区G220东深线改建工程的征迁工作已全面展开，东营区交通运输局多措并举，确保征迁工作的顺利推进，取得积极成效。
该项目全长67.3公里，东营区段34.9公里，占全市的51%；计划投资34.41亿元，占全市的52%。东营区主要负责道路沿线征地拆迁工作，涉及4个乡镇37个村（含黄河河务局）956户，总计占地3256亩，其中农田青苗2047.74亩，树木111008棵，512.34亩水塘，房屋3118平方米。目前，地上附着物评估、勘界、放线均已完成，涉及迁占村民已签字确认，2户民宅安置补偿方案已批复，二次公告已发布，待公示完毕后进场迁占。
此前消息
图源 东营市交通运输局官网
G220东深线部分路段交通量已饱和，危化品车辆占比高，且受利津黄河大桥限制，路线绕行较远，现有公路和跨河桥梁难以满足区域交通发展需求，亟需实施改线新建。拟建项目已列为2023年省重大项目、东营市重点项目，项目起于S228黄临线南王村东北，向西下穿德大铁路，接在建东营黄河公铁大桥，止于G220东深线东营滨州交界处，路线全长约21公里。项目采用一级公路标准，设计时速80公里，双向六车道。
图源 东营市人民政府网站
市民问：南三路规划通车之后，南二路的高速路口会关闭么
市交通运输局回复：经核实，目前推进建设的南外环（G220东深线东营段改建工程）建成后，将取代现有南二路国道功能，南二路将承担城市道路功能，届时将禁行货车及危化品车辆通行，现有南二路与东青高速公路互通功能保持不变。
来源：综合东营市人民政府网站、东营市交通运输局网站、东营区政务、东营交通
本报法律顾问：山东汇研律师事务所 王读文