汽车长时间不开确实不好，但长期停放对汽车的影响似乎没有传说中那么大。而且隔三差五刻意打着火原地开几圈也未必是好办法，因为掌握不好的话对汽车的伤害可能比放着不动还大。
汽车长期不开其实危害没大家想象中那么大，毕竟闲着啥也不干也不出力怎么会比每天干活的还累呢？这说不过去嘛。要说危害也不是没有，主要是下面几条：
（1）伤电瓶
电瓶长期被消耗但无法及时充电，容易导致电瓶亏电，严重的话还会导致电瓶由于亏电严重而出现极板硫化，这会导致电瓶容量下降，最终报废。
（2）存放期间意想不到的伤害
比如长时间停放导致车身灰尘树叶太多，堵塞了排水孔，结果下雨时雨水进入车内引起发霉。比如露天停放导致烈日长期对固定部位剧烈暴晒引起车漆老化。比如停放位置靠近路边导致其他车辆剐蹭，再比如停的位置比较偏僻导致一些零件被盗。
所以说停放的位置非常重要。
（3）对发动机的影响
发动机停机后机油就开始向油底壳回流，如果停放的时间过长，那么主要摩擦面的机油量会特别少，等下次启动的时候由于没有足够的润滑而导致过度磨损。
比如以前的老车都是手摇启动的，说明书里就专门提示了如果长期停放，那么再次启动发动机时应该先以较低的速度摇几圈，让机油到达润滑面，然后再正常启动。有些老司机甚至还会在启动前拧下火花塞，往气缸里喷点机油先润滑一下再启动。
除此之外长期停放并不会对汽车有其他显而易见的损害了。
这样做不是不行，但要掌握一定的技巧，否则可能会适得其反。我认为要重点注意下面几点：
1、启动时电瓶的消耗量
起动机工作一次消耗的电量还是不少的，如果发动机怠速充电的话大概要5分钟才能把消耗的电量补充回来，所以启动运行的时间如果低于5分钟的话可能会加重对电瓶的消耗。
2、对发动机的影响
对汽车影响最小的运行方式就是让发动机达到正常工作温度，然后在此基础上再运行数分钟。因为发动机冷启动时喷油量非常大，其中有一些汽油无法充分蒸发燃烧，都会顺着汽缸壁流到油底壳并进入机油内部。此外发动机废气里含有很多水蒸气，有一部分也会随着废气进入曲轴箱。
正常情况下发动机工作温度提升后这些汽油和水汽受热挥发，被曲轴箱通风系统带走。但是你每次启动的时间太短的话会导致这些汽油和水汽无法充分消除，都留在发动机内部。对发动机肯定不好。曾经见过一台发动机长期停放后活塞环生锈的，这都是曲轴箱内水汽导致的。
3、启动后尽量别原地怠速
启动后如果原地怠速的话会导致积碳增多，因为怠速状态下进气量非常少，而且现在的车辆几乎都是四气门发动机，进气截面积太大，怠速时进气滚流低，导致混合气质量差，长时间原地怠速肯定会导致积碳增多。
我认为汽车长期停放时应该重点注意电瓶和停放环境。
电瓶可以定期用充电器给它充电，保持良好的状态，毕竟一个电瓶好几百，有条件的话给它充个电没坏处。如果不方便用充电机的话也可以买个应急启动电源，接在电瓶上直接对着充电，也会有一定作用的，总比放着不管要好。
其次就是停放场所要选好，尽量选择干燥、平整的地面，在雨季尽量避开低洼地段和危墙，防止暴雨大风天气产生不必要的损害。另外不要把车停在偏僻的地方和可能影响其他行人车辆的地方，防止被剐蹭和被盗，也能防止有人恶意损坏。露天停放的话可以罩个车衣，这样能减少紫外线的损伤。另外在车衣挡风玻璃的位置写上联系电话，万一有什么特殊情况的话方便他人第一时间联系我们。
如果注意以上几点，那么汽车长期停放也不是不行，并不会对汽车造成什么损伤。